Publicité
CONTROLE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION
Contrôle
IMPERATIF : Juste avant la repose, procéder aux contrôles ci–dessous.
Vérifier :
Que les galets et la poulie de la pompe à eau tournent librement (sans jeu et absence de
point dur).
L'absence de trace de fuite d'huile (bagues d'étanchéité de vilebrequin et d'arbre à cames).
L'absence de fuite de liquide de refroidissement (pompe à eau).
que la piste de la cible du capteur régime moteur (14) n'est pas abîmée ou rayée.
B1EP1E6D
Remplacer les pièces défectueuses (si nécessaire).
Repose
Poser la courroie de distribution sur le pignon de vilebrequin.
Mettre en place la courroie sur le galet enrouleur, courroie bien tendue.
Reposer :
Le protecteur de courroie de distribution (13)
Le capteur régime moteur (14)
Replacer la courroie de distribution, brin "f" bien tendu, dans l'ordre suivant :
Galet enrouleur (16), poulie d'arbre à cames (20), poulie de pompe haute pression carbu-
rant (19), poulie de pompe à eau (17) et galet tendeur (18)
B1EP1E7D
Moteur : 9HZ
161
C5
Publicité
