Avant-propos
5.1.2
Attelage et dételage de la machine
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La machine ne comporte pas de frein de stationnement.
Avant le dételage, immobilisez systématiquement la machine
avec les 2 cales en les plaçant de chaque côté de la machine,
sous les pneumatiques arrière.
Lors du travail ou d'un déplacement sur route, ce sont les pneu-
matiques arrière de la machine qui sont sollicités.
Attelez l'œillet d'attelage (fig. 5.1.1/1) de la machine à la chape
d'attelage (fig. 5.1.1/2) du tracteur ;
Bloquez l'axe (dépendant du tracteur) (fig. 5.1.1/3).
Lors de l'attelage des véhicules, utilisez les dispositifs prévus à
cet effet de manière appropriée.
Il est interdit de stationner entre le tracteur et la machine lorsque
le tracteur est manœuvré pour atteler ou dételer la machine.
Les assistants présents doivent uniquement se tenir à côté du
tracteur et de la machine afin de guider le conducteur.
Attendez d'avoir attelé la machine au tracteur, arrêté le moteur
du tracteur, serré le frein à main et retiré la clé de contact pour
effectuer les branchements sur la machine.
Vérifiez le cheminement des conduites d'alimentation.
Les conduites d'alimentation
doivent suivre facilement tous les mouvements dans les vi-
rages, sans tension, cintrage ou frottement.
ne doivent pas frotter contre des éléments étrangers.
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