Volvo XC60 TWIN ENGINE 2018 Manuel De Conduite Et D'entretien page 484

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Contrôle d'assiette* et
amortissement
Le contrôle de niveau ajuste automatiquement
les propriétés d'amortissement et de suspension
de la voiture pour fournir le plus grand confort et
la meilleure fonctionnalité pendant la conduite. Il
est aussi possible de régler le niveau manuelle-
ment pour faciliter le chargement ou pour mon-
ter et descendre de la voiture.
Suspension pneumatique et
amortisseurs
Le système s'adapte en fonction du mode de
conduite sélectionné et de la vitesse de la voi-
ture. La suspension pneumatique permet d'ajus-
ter la garde au sol de la voiture : plus basse pour
les vitesses élevées pour réduire la résistance au
vent et augmenter la stabilité. L'amortissement
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est normalement réglé pour offrir le plus grand
confort. Il est continuellement régulé en fonction
de la chaussée, de l'accélération de la voiture, du
freinage et de virages.
L'écran conducteur indique
lorsque la régulation de niveau
intervient.
Le niveau ne peut pas être ajusté lorsque l'une
des portes ou le hayon est ouvert.
Pour le stationnement
Pour le stationnement, vérifiez que l'espace au-
dessus et en-dessous de la voiture est suffisant
puisque la garde au sol peut varier en fonction de
la température extérieure, du chargement de la
voiture, de l'utilisation du mode de charge ou du
mode de conduite sélectionné après le démar-
rage.
Il est aussi possible de régler le niveau pendant
un moment après avoir garé la voiture. Cela per-
met de compenser les éventuels changements
de hauteur qui peuvent se produire lors des
variations de température dans les suspensions
pneumatiques lorsque la voiture refroidit.
Pendant le transport
Lorsque la voiture est transportée sur un ferry, un
train ou un camion, seuls les pneus peuvent être
arrimés (aucune autre partie du châssis). La sus-
pension pneumatique peut changer pendant le
transport et ainsi affecter l'arrimage de façon
négative.
* Option/accessoire.

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