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FILTRE A AIR
1.
Vérifier l'état du boîtier du filtre à air et le remplacer le
cas échéant.
2.
Nettoyer les filtres à air lorsque le témoin s'allume et
lorsque l'alarme se déclenche, ou toutes les 400 heures
(ou plus souvent en milieu extrêmement poussiéreux ou
sale).
3.
S'assurer que le couvercle s'adapte hermétiquement au
corps du filtre.
Entretien du filtre à air :
1.
Déposer la grille arrière (Fig. 26).
2.
Desserrer les fixations du couvercle du filtre à air,
déposer le couvercle et le nettoyer.
3.
Sortir avec précaution l'élément primaire pour éviter de
déloger une trop grande quantité de poussière. Ne pas
enlever l'élément de sécurité.
4.
Changer l'élément primaire s'il est endommagé. S'il est
simplement encrassé, le nettoyer dans un mélange d'eau
et de produit nettoyant pour filtre. Se reporter au mode
d'emploi imprimé sur la boîte du nettoyant du filtre.
IMPORTANT: ne jamais essayer de nettoyer un
élément de sécurité (il se trouve à l'intérieur de
l'élément primaire). Changer l'élément de sécurité
tous les trois entretiens de l'élément primaire.
5.
S'assurer que le filtre de rechange n'a pas été
endommagé pendant le transport. Vérifier l'extrémité
étanche du filtre. Ne pas utiliser un élément endommagé.
6.
Placer le filtre à l'intérieur du corps du filtre à air.
S'assurer qu'il est bien étanche en appuyant sur le bord
extérieur. Ne pas appuyer sur la partie centrale flexible du
filtre.
HUILE MOTEUR ET FILTRE
Changer l'huile et le filtre après les 50 premières heures
d'utilisation, et toutes les 100 heures par la suite.
CIRCUIT D'ALIMENTATION
1.
Vidanger et nettoyer le réservoir toutes les 800 heures
d'utilisation ou une fois par an, selon ce qui se présente
Figure 26
1.
Grille arrière
2.
Bouton
Figure 27
1.
Corps du filtre à air
2.
Couvercle de filtre à air
Figure 28
1.
Bouchon de vidange
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