CONTROLE DES VOYANTS
Avant le début de chaque journée de travail, s'assurer du bon
fonctionnement de tous les voyants.
1.
Serrer le frein de parking, tourner la clé de contact en
position ON. Appuyer sur le bouton de contrôle des
voyants (Fig. 15). Tous les voyants doivent s'allumer et
l'alarme doit être entendue.
Nota: l'alarme continue de se faire entendre jusqu'à ce
que le problème soit corrigé ou que le bouton
d'interruption soit actionné. Si un deuxième problème se
présente, l'alarme ne se déclenche pas, mais le voyant
s'allume.
CONTROLE DU SYSTEME DE
SECURITE
NE PAS DEBRANCHER LES COMMANDES DE
SECURITE CAR ELLES ASSURENT LA
PROTECTION DE L'UTILISATEUR. VERIFIER
CHAQUE JOUR LES COMMANDES AVANT
D'UTILISER LA MACHINE, AFIN DE
S'ASSURER DU BON FONCTIONNEMENT DU
SYSTEME DE SECURITE. REMPLACER TOUTE
COMMANDE DEFECTUEUSE AVANT
D'UTILISER LA MACHINE. POUR UNE
SECURITE MAXIMALE, REMPLACER LES
COMMANDES TOUS LES DEUX ANS, QUEL
QUE SOIT LEUR ETAT.
1.
Amener la machine sur une surface dégagée, exempte de
débris et de spectateurs, puis abaisser les unités de coupe.
Couper le moteur.
2.
Prendre place sur le siège et serrer le frein de parking
(Fig. 14). Tourner la clé et essayer de démarrer le moteur
en plaçant le levier de tonte/rodage (Fig. 14) en positions
MOW (TONTE) et BACKLAP (RODAGE). Si le moteur
se lance, alors un dysfonctionnement est présent et doit
être réparé immédiatement. Dans le cas contraire, la
commande d'entraînement de coupe fonctionne
correctement.
3.
Prendre place sur le siège et desserrer le frein de parking
(Fig. 16). Tourner la clé et essayer de démarrer le moteur
en plaçant le levier de tonte/rodage (Fig. 16) en position
STOP. Si le moteur se lance, alors un dysfonctionnement
est présent et doit être réparé immédiatement. Dans le cas
ATTENTION
Figure 15
1.
Bouton de contrôle des voyants