Einstellung Ihres Hinteren Stossdämpfers; Einstellung Des Negativfederwegs - SR Suntour RS9 EPICON DA Mode D'emploi

SR SUNTOUR – BEDIENUNGSANLEITUNG
WARNUNG!
sich die Geometrie Ihres Fahrrads. Dies kann Lenkprobleme und eine höhere Position des Tret-
lagers verursachen, wodurch Sie wiederum nicht mehr mit Ihren Füßen bis zum Boden gelan-
gen. Falls Sie einen kürzeren als den ursprünglichen Stoßdämpfer installieren, hat dies diesel-
ben, allerdings umgekehrten negativen Auswirkungen. All das führt letztendlich zu einem
Kontrollverlust und kann ernsthafte Personenschäden mit Todesfolge verursachen.
2. Entfernen Sie den alten Stoßdämpfer von Ihrem Fahrrad. Reinigen Sie die Innenfläche des
Rahmens sowie den Schwungarm, beseitigen Sie evtl. vorhandene Verunreinigungen und
stellen Sie sicher, dass sämtliche Oberflächen sauber sind.
3. Stellen Sie sicher, dass Innen- und Außendurchmesser sowie die Breite der Aluminiumbuchsen
ordnungsgemäß sind, um den hinteren Stoßdämpfer richtig montieren zu können, ohne dass
ein Spiel in Bezug auf den Rahmen oder Schwungarm vorhanden ist.
4. Überprüfen Sie die Bewegung Ihres neuen hinteren Stoßdämpfers von SR SUNTOUR, indem
Sie die gesamte Luft ablassen und den Schwungarm einmal vollständig durchziehen. Stellen
Sie sicher, dass ausreichend Spiel zwischen dem hintern Stoßdämpfer und allen übrigen
Komponenten vorhanden ist. Vergessen Sie bitte nicht, darüber hinaus das Spiel zwischen
Ihrem hinteren Stoßdämpfer und der abgesenkten Sitzstange zu überprüfen. Stellen Sie sicher,
dass der Stoßdämpfer in keiner Position gegen die Sitzstange stößt.
WARNUNG!
Schwungarm, Rahmen oder Kipphebel kann dazu führen, dass Sie die Kontrolle
über Ihr Fahrrad verlieren, was wiederum ernsthafte Personenschäden mit Todes-
folge verursachen kann.
5. Ziehen Sie die Schrauben entsprechend den Anweisungen des Fahrrad- oder Rahmenherstellers an.
6. Stellen Sie den Stoßdämpfer entsprechend den Anweisungen unter „EINSTELLUNG IHRES HIN-
TEREN STOSSDÄMPFERS" ein.
EINSTELLUNG IHRES HINTEREN STOSSDÄMPFERS
Damit Sie wirklich die maximale Leistung Ihres hinteren Stoßdämpfers von SR SUNTOUR
erzielen, müssen Sie den „NEGATIVFEDERWEG" sowie die Ausfederungsdämpfung Ihres hinteren
Stoßdämpfers einstellen. Im Folgenden finden Sie alle erforderlichen Anweisungen.

EINSTELLUNG DES NEGATIVFEDERWEGS

Beim Negativfederweg handelt es sich um die Komprimierung, die allein durch das Körperge-
wicht, die Sitzposition des Fahrers sowie die Rahmengeometrie verursacht wird und nicht durch
das Fahren. Jeder Fahrer hat ein anderes Gewicht und eine andere Sitzposition, daher ist der Nega-
tivfederweg individuell. Damit Ihr hinterer Stoßdämpfer ordnungsgemäß funktioniert und seine
Leistung nicht beeinträchtigt wird, muss der richtige Negativfederweg eingestellt werden, um den
korrekten Luftdruck für Ihren hinteren Stoßdämpfer zu erzielen.
6
Deutsch
Falls ein längerer Stoßdämpfer als der ursprüngliche installiert wird, ändert
Ein unzureichendes Spiel zwischen Stoßdämpfer und Sitzstange,
Modelle
RS9 EPICON
RS9 RAIDON
RS EPICON / RS RAIDON
MAXIMALER
LUFTDRUCK
[ psi ]
300
300
Auge-zu-
Federweg
Auge-Länge
165 mm 38 mm
190 mm 50 mm
200 mm 55 mm
MAXIMALER
LUFTDRUCK
[ bar ]
20,7
20,7
Negativfederweg
in %
15 %–20 %
20 %–25 %
20 %–25 %