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GYS PROTIG 200 DC HF Mode D'emploi page 38

Poste à souder tig et mma

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Traducción de las instrucciones originales
AFILADO DEL ELECTRODO
Para un funcionamiento óptimo, debe utilizar un electrodo afilado de la siguiente manera:
MEMORIZACIÓN Y USO RÁPIDO DE CONFIGURACIONES DE SOLDADURA
El número de memorias disponibles son: 10 en MMA y 10 en TIG DC.
El acceso al menú se efectúa mediante la presión del botón
Registro de una configuración
Una vez dentro del modo programa, seleccione IN y presione sobre el botón de acceso.
Seleccione un número de programa de P1 a P10. Presione sobre el botón de acceso y la configuración en proceso será guardada.
Utilizar una configuración existente
Una vez dentro del modo programa, seleccione OUT y presione sobre el botón de acceso.
Seleccione un número de programa de P1 a P10. Presione sobre el botón de acceso y la configuración se usará.
CONECTOR DE CONTROL POR GATILLO
DB
L
Esquema de cableado de la antorcha SR17/TIG26.
Antorcha 2 gatillos
MENSAJES DE ERROR, ANOMALÍAS, CAUSAS Y SOLUCIONES
Este material dispone de un sistema de control de fallo.
Una serie de mensaje en el teclado de control permite un diagnóstico de los errores y anomalías.
ANOMALÍAS E INDICA-
CIONES EN LA INTERFAZ
« dEF » « 1 »
« dEF » « 2 »
« dEF » « 3 »
« dEF » « 4 »
« - - - »
38
PROTIG 200 DC HF
d
L
MEM
PROG
4
L
torch
2
3
Tipos de antorcha
Antorcha 1 gatillo
CAUSAS
GENERADOR DE CORRIENTE DE SOLDADURA
Ausencia de comunicación
Botones de la interfaz defectuosos
El (o los) gatillos de la antorcha están en defecto
El interruptor del pedal está defectuoso o sigue activo
Ha ocurrido una sobretensión en la red eléctrica.
L = 3 x d para una corriente débil.
L = d para una corriente fuerte.
.
4
3
5
2
DB
torch
6
1
NC
Esquema eléctrico en función de los tipos de antorcha.
Designación del cable
Común/Masa
Interruptor gatillo 1
Interruptor gatillo 2
DB torch
3
4
L torch
2
Pin del conector asociado
2 (marrón y negro)
4 (gris)
3 (roja)
SOLUCIONES
Compruebe que el cableado interno de la
interfaz y la tarjeta de potencia.
Reemplace la interfaz.
Reemplazar la antorcha.
Reemplazar el pedal o comprobar que el inter-
ruptor no esté hundido.
Una sobretensión puede originar
ES

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