Risoluzione Dei Guasti - Scheppach DP19Vario Instructions D'origine

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14. Risoluzione dei guasti

Avviso:
Prima della ricerca dell'errore, spegnere sempre la macchina ed estrarre la spina elettrica dalla presa di corrente.
Errore
Gli assi tornano troppo
velocemente o troppo lentamente
nella loro posizione di uscita.
Il mandrino portapunta
nonostante fissato nuovamente
si stacca sempre dal mandrino.
Forte rumore durante il
funzionamento
Il legno si scheggia all'uscita del
trapano
Il pezzo in lavorazione scappa
dalle mani
Il trapano si surriscalda
Il trapano si fonde o il foro non è
tondo
La punta si blocca nel pezzo in
lavorazione
Scorrimento e vibrazione
eccessiva del trapano
58 | IT
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
Problema
La tensione della molla non è
impostata correttamente.
Sporco, grasso o olio nel mandrino
o nella parte interna del mandrino
portapunta.
Errata tensione della cinghia
trapezoidale.
Il mandrino è troppo asciutto.
La puleggia per cinghia sul mandrino
è allentata.
La puleggia per cinghia sul motore è
allentata.
Nessun supporto idoneo sotto il pezzo
in lavorazione.
Nessun supporto idoneo sotto il
pezzo in lavorazione o non fissato
correttamente.
Velocità errata.
Non esce polvere di foratura dai fori
del trapano.
Punta del trapano smussata.
Avanzamento troppo scarso.
Parte dura del legno o la lunghezza
e l'angolo della punta del trapano è
diversa.
Punta del trapano piegata.
Il pezzo in lavorazione e la punta sono
angolati o l'avanzamento è troppo
grande.
Tensione della cinghia trapezoidale
insufficiente.
Punta del trapano piegata.
Usura dell'alloggiamento del
mandrino.
La punta non è centrata nel mandrino
portapunta.
Il mandrino portapunta non è fissato
correttamente.
Soluzione
Per impostare la tensione si veda "Molla di
richiamo mandrino".
Usare un detergente comune per pulire
la superficie superiore del mandrino e
il mandrino portapunta. Si veda anche
"Assemblaggio mandrino portapunta".
Impostare nuovamente la tensione della
cinghia trapezoidale. Si veda anche "
Impostazione della velocità e la tensione
della cinghia trapezoidale".
Verificare il mandrino.
Verificare il dado sulla puleggia per cinghia
affinché sia stretto in modo adeguato.
Stringere la vite di regolazione sulla
puleggia per cinghia sul motore.
Usare un supporto idoneo. Si veda anche
"Posizionamento del pezzo in lavorazione".
Inserire un supporto sotto il pezzo in
lavorazione o fissarlo.
Modificare la velocità. Si veda anche
"Impostazione della velocità e la tensione
della cinghia trapezoidale".
Verificare che i fori presenti sul trapano
non siano intasati per permettere la
fuoriuscita della polvere di foratura.
Rifare la punta del trapano.
Aumentare l'avanzamento.
Rifare la punta del trapano.
Sostituire la punta.
Inserire un supporto sotto il pezzo in
lavorazione o fissarlo. Si veda anche
"Posizionamento del pezzo in lavorazione".
Impostare la tensione della cinghia
trapezoidale. Si veda anche "Impostazione
della velocità e la tensione della cinghia
trapezoidale".
Usare una punta diritta.
Sostituire l'alloggiamento del mandrino
Verificare il centramento. Si veda anche
"Inserimento della punta nel mandrino"
Fissare correttamente il mandrino
portapunta. Si veda anche "Montage du
mandrin de perçage".

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