Pomoc Dotycząca Usterek - Scheppach DP19Vario Instructions D'origine

14. Pomoc dotycząca usterek
Ostrzeżenie:
Przed przystąpieniem do wyszukiwania błędów zawsze wyłączyć maszynę i wyjąć wtyczkę z gniazda.
Błąd
Oś wraca zbyt szybko lub zbyt
wolno do pozycji wyjściowej
Uchwyt wiertarski odłącza się ciągle
od wrzeciona, mimo ponownego
zamocowania
Silna emisja hałasu podczas
eksploatacji
Drewno odpryskuje przy otworze
wylotowym wiertła
Detal wypada z ręki
Wiertło wyżarza się
Wiertło zbacza z toru lub otwór nie
jest okrągły
Wiertło blokuje się w detalu
Zbyt duże zbaczanie z toru i drganie
wiertła
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
Problem
Naprężenie wstępne sprężyny
błędnie ustawione.
Zanieczyszczenia, tłuszcz i olej
na wrzecionie lub po wewnętrznej
stronie uchwytu wiertarskiego.
Nieprawidłowe naprężenie pasa
klinowego.
Wrzeciono jest zbyt suche.
Koło pasowe jest poluzowane przy
wrzecionie.
Koło pasowe jest poluzowane przy
silniku.
Brak odpowiedniej podkładki pod
detalem.
Brak odpowiedniej podkładki pod
detalem lub zamocowanie nie jest
wystarczające.
Nieprawidłowa prędkość.
Z wywierconego otworu nie
wydobywają się wióry.
Tępe wiertło.
Zbyt mały posuw.
Twarde miejsca w drewnie lub
długość oraz kąt końcówki wiertła są
różne.
Wiertło jest skrzywione.
Detal i wiertło są ustawione skośnie
lub posuw jest zbyt duży.
Niewystarczające naprężenie pasa
klinowego
Zagięte wiertło.
Zbyt duże zużycie łożyska
wrzeciona.
Wiertło nie jest zamocowane na
środku uchwytu wiertarskiego.
Uchwyt wiertarski nie jest
prawidłowo zamocowany.
Rozwiązanie
Ustawienie naprężenia wstępnego, patrz
„Sprężyna powrotna wrzeciona".
Do czyszczenia powierzchni wrzeciona
i uchwytu wiertarskiego używać środka
czyszczącego do zastosowania w
gospodarstwach domowych. Patrz
również „Montaż uchwytu wiertarskiego".
Ponownie ustawić naprężenie pasa
klinowego. Patrz również „Wybór
prędkości obrotowej oraz naprężenia
pasa klinowego".
Przetestować wrzeciono. Patrz również
„Smarowanie".
Sprawdzić nakrętkę na kole pasowym
pod kątem mocnego osadzenia i
ewentualnie dokręcić.
Dokręcić śrubę nastawczą przy kole
pasowym silnika.
Użyć odpowiedniej podkładki. Patrz
również „Ustawianie stołu i detalu".
Podłożyć podkładkę pod detal lub
zamocować go.
Zmienić prędkość. Patrz również „Wybór
prędkości obrotowej oraz naprężenia
pasa klinowego".
Regularnie wyciągać wiertło z otworu, by
wydostać wióry.
Naostrzyć wiertło.
Zwiększyć posuw.
Naostrzyć wiertło.
Wymienić wiertło.
Podłożyć coś pod detal lub zamocować
go. Patrz również „Ustawianie detalu".
Ustawić naprężenie pasa klinowego.
Patrz również „Wybór prędkości
obrotowej oraz naprężenia pasa
klinowego".
Użyć prostego wiertła.
Wymienić łożysko wrzeciona.
Sprawdzić centrowanie. Patrz również
„Stosowanie wiertła",
Zamocować prawidłowo uchwyt
wiertarski. Patrz również „Montaż
uchwytu wiertarskiego",
PL | 143