14/68
Bosch Rexroth AG
Vue d'Ensemble des Dispositifs de Commande et de Régulation
Régulateur de puissance LR2 avec courbe caractéristique hyperbolique
Le régulateur de puissance hyperbolique maintient
constante la puissance d'entraînement donnée pour
un même régime d'entraînement.
Au choix :
Régulation de pression (LR2D), à pilotage à dis-
tance (LR2G) ;
Régulation du débit (LR2F, LR2S) ;
Limitation hydraulique de course (LR2H) ;
Limitation mécanique de course (LR2M) ;
Réglage hydraulique tout ou rien (LR2Z) ;
avec valve de décompression électrique comme
aide au démarrage (LR2Y).
Régulateur de puissance LR3 avec caractéristique de puissance à réglage à distance
Le régulateur de puissance hyperbolique maintient
constante la puissance d'entraînement, et la
caractéristique de puissance est réglable à dis-
tance.
Au choix :
Régulation de pression (LR3D), à pilotage à dis-
tance (LR3G) ;
Régulation du débit (LR3F, LR3S) ;
Limitation hydraulique de course (LR3H) ;
Limitation mécanique de course (LR3M) ;
Réglage hydraulique tout ou rien (LR3Z) ;
avec valve de décompression électrique comme
aide au démarrage (LR3Y).
Réglage hydraulique LR2N et LR3N à pilotage par pression, position initiale V
Avec régulation de puissance superposée.
La cylindrée est modifi ée proportionnellement à
une pression de pilotage en P
Le régulateur de puissance hyperbolique supplé-
mentaire est superposé au signal de pression de
pilotage et maintient la puissance d'entraînement
donnée constante.
Au choix :
Caractéristique de puissance réglable à distance
(LR3N)
Régulation de pression (LR.DN),
Régulation de pression à pilotage à distance
(LR.GN)
Indications électriques de pression de pilotage
(LR.NT)
St.
A4VSO série 10, 11 et 30 | RF 92050/04.09
(voir RF 92064)
p
V
V
g min
g max
p
V
V
g min
g max
Dessinée en position connectée,
c.-à-d. P connectée
p
St
V
g
V
g max
p
V
V
g min
g max
B
B
M
1
B
U S M
K
K
T
R(L)
S
1
2
(voir RF 92064)
B
B
M
1
B
U S M
K
K
T
R(L)
S
1
2
(voir RF 92064)
g min
M
P
P
St
B
B
M
1
B
1
U S M
K
K
T
R(L)
S
1
2
R
KV
R
KV
X
LR
St