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Caractéristiques techniques du moteur RAMJET 350
Cylindrée : ....................................................................................350 pouces cubes
Alésage x course : ........................................................................4,00 po x 3,48 po
Compression ................................................................................9.4:1 nominal
Bloc-moteur : ................................................................................Fonte, couvercles principaux à deux boulons
Culasse : ......................................................................................Fonte, Vortec
Diamètre des soupapes (admission et échappement) : .........1,94 po/1,50 po
Volume de la chambre : .........................................................62 cc
Vilebrequin : .................................................................................Fonte, joint arrière en 1 partie
Bielles : ........................................................................................Forgée, métal fritté, boulons 3/8"
Pistons : .......................................................................................Fonte d'aluminium
Segments : ............................................................................Supérieur molybdène, deuxième fer
Arbre à cames : ............................................................................Poussoir à galet hydraulique
Levée : ...................................................................................Admission 0,460 po, échappement 0,481 po
Durée : ................................................................................... Admission 196°,
Axe : ...................................................................................... Admission après PMH 104°,
Rapport de culbuteur : .................................................................1.5:1, rouleau à bascule
Chaîne de distribution : ................................................................Galet simple
Carter d'huile : ..............................................................................5 pintes sans le filtre à huile
Pression d'huile (normale) : .........................................................6 psi à 1 000 tr/min
Huile recommandée : ...................................................................5W30
Filtre à huile : ...............................................................................N/P PF1218 d'AC Delco
Jeu de soupape : .........................................................................3/4 de tour passé le jeu 0
Carburant : ...................................................................................Supercarburant sans plomb - 92 (R+M/2)
Régime maximal du moteur : .......................................................5 600 tr/min
Point d'allumage : .........................................................................Initial : 12° avant le point mort haut
Bougies d'allumage : ....................................................................AC Delco pièce n° MR43LTS
Écartement des électrodes ....................................................0,040 po
Ordre d'allumage : ........................................................................1-8-4-3-6-5-7-2
L'information peut varier selon l'application. Toutes les caractéristiques techniques énumérées sont basées sur les plus
récentes données de production disponibles à la date d'impression.
Mise en garde : Il faut remplir le moteur d'huile et l'amorcer avant de le poser dans le véhicule. Vérifier le niveau d'huile
moteur sur la jauge d'huile et compléter au besoin. Pour amorcer le moteur, déposer d'abord le distributeur pour accéder à
l'arbre d'entraînement de la pompe à huile. Noter la position du distributeur avant de le déposer. Poser un outil d'amorçage
d'huile. À l'aide d'un moteur de perceuse de 1/2", faire tourner l'outil d'amorçage d'huile moteur dans le sens horaire
pendant deux ou trois minutes. Pendant l'amorçage du moteur, demander à quelqu'un d'autre de faire tourner le vilebrequin
dans le sens horaire pour alimenter tout le moteur et toutes les surfaces des roulements en huile avant de faire démarrer
le moteur. Reposer le distributeur dans le même sens qu'il a été déposé. Après avoir monté le moteur sur le véhicule,
revérifier le niveau d'huile moteur et ajouter de l'huile au besoin.
Pose de la bobine d'allumage :
Il faut poser la bobine d'allumage. Elle peut être fixée à l'arrière de la culasse ou sur le tablier du véhicule,
selon le dégagement disponible de votre application. Serrer les boulons du support de bobine d'allumage à 22 Nm (16 pi-lb).
Fixer le câble de bobine d'allumage sur l'allumeur.
Ramjet 350 Engine
TITLE
ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON 8 1/2 x 11
WHITE 16 POUND BOND PAPER. PRINT ON BOTH SIDES, EXCLUDING TEMPLATES.
TO BE UNITIZED IN ACCORDANCE WITH GM SPECIFICATIONS.
French
échappement 205° à levée de poussoir de 0,050 po
échappement avant PMH 109°
18 psig à 2 000 tr/min
24 psig à 4 000 tr/min
19417614
IR 13SE18
PART NO.
DATE
13SE18
Initial Release - Alin Dragoiu
19
SHEET
REVISION
45
OF
AUTH
N/A
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