Deux Tuyaux (Système De Relevage); Réglage De La Plaque De Réglage D'air - Riello 40 Instructions Pour Installation, Utilisation Et Entretien

7) Faire marcher le brûleur jusqu'à ce que la pompe de combustible ait été purgée, puis serrer le purgeur et
éteindre aussitôt le brûleur.
8) Réinstaller le capot du tube d'air et le tuyau du gicleur.
9) Le brûleur peut maintenant être démarré normalement.
ATTENTION: En cas d'omission des étapes 2 et 3, l'appareil produit de l'huile non brûlée dans la chambre de combus-
tion, générant une situation dangereuse après le démarrage du brûleur.
B) DEUX TUYAUX (SYSTÈME DE RELEVAGE)
Éteindre la source de puissance principale du brûleur et démonter le capot du tube d'air.
Allumer une source de lumière sur la cellule photo (maintenant visible à l'endroit où le capot du tube d'air a été démon-
té), remettre le brûleur sous tension et l'allumer. Une fois la source de lumière à sa place, le brûleur travaillera unique-
ment en prépurge. Quand la pompe est suffisamment purgée, le clapet de ventilation hydraulique s'ouvrira.
Après avoir purgé le brûleur, éteindre la source de puissance principale du brûleur et remonter le capot du tube d'air.
Remettre le brûleur sous tension. Le brûleur est maintenant prêt à fonctionner.
ATTENTION: Il est essentiel que le tuyau de combustible soit complètement étanche et dépourvu de fuites d'air ou
obstructions.
ATTENTION! EN CAS DE BOUCHON DE DÉRIVATION INSTALLÉ, IL EST NÉCESSAIRE D'UTILISER UN SYS-
TÈME À DEUX TUYAUX POUR ÉVITER LA RUPTURE DE L'ARBRE DE LA POMPE.
RÉGLAGE DE LA PLAQUE DE RÉGLAGE D'AIR
A) La régulation du flux d'air de combustion est effectuée en ré-
glant la PLAQUE DE RÉGLAGE D'AIR (4) après avoir desserré
les VIS DE FIXATION (3 & 5). Le réglage initial de la plaque de
réglage d'air doit être effectué selon le TABLEAU DE RÉGLAGE
DU BRÛLEUR.
B) Le nombre correct sur la PLAQUE DE RÉGLAGE D'AIR ma-
nuelle (4) doit être conforme à l'INDICATEUR DE RÉGLAGE (2)
sur le capot du logement de ventilateur. Une fois réglée, la
plaque de réglage d'air doit être fixée en place en serrant les
VIS DE FIXATION (3 & 5).
C) La position finale de la plaque de réglage de l'air peut varier en
fonction du type d'installation. Utiliser des instruments pour éta-
blir le réglage correct pour la quantité maximale de CO
relevé de fumée de zéro.
REMARQUE: Une fois le capot remis à sa place, il peut arriver que
des variations au niveau des gaz de cheminée, fumées et CO
températures lues soient enregistrées. Donc, le capot de brûleur
doit être en place lors de la réalisation des relevés d'instruments
de combustion finaux, pour garantir des résultats de test corrects.
OPTION
L'OBTURATEUR DE VENTILATION HYDRAULIQUE (1) est ac-
tionné par le VÉRIN HYDRAULIQUE (6), en assurant une ouver-
ture complète de l'admission d'air de combustion.
Réglage de la plaque de réglage d'air: comme ci-dessus.
Ouvrir manuellement et relâcher l'OBTURATEUR DE VENTILA-
TION HYDRAULIQUE (1) pour s'assurer qu'il bouge librement.
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2
3
et un
2
et
2
OPTION - pos. 1 - 6
1
2
3
11
FR
5
4
D5820
6
5
4
D5555