Table des Matières
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Réfaction du piston CTM (référez-vous à la page 82 pour les kits en option)
Enlèvement et démantèlement de la vanne
1.
Après que le système est en contournement et est dépressurisé (page 49) déconnectez la vanne de contrôle, la
vanne de soulagement de pression (PRV), le casse-vide et l'adaptateur pour la promberie.
2.
Défaites la plomberie aux unions, si nécessaire, pour enlever l'adaptateur de plomberie de sur la vanne.
3.
Déconnectez les tubes de la soupape de contrôle des ports d'accès pour l'entrée et la sortie de la vanne de
contrôle.
4.
Déconnectez le filage et enlevez le contrôleur GBE, s'il est installé sur la vanne de contrôle.
5.
Enlevez le collier de l'adaptateur du réservoir en déserrant les boulons sur chaque côté et soulevant de corps
de la vanne de sur le réservoir.
6.
Enlevez 16 vis #3 de sur le dessus du collecteur, ensuite enlevez le collecteur supérieur en le soulevant avec
un levier aux points désignés pour ceci (voir l'Illustration 58).
50
Adoucisseurs d'eau de Culligan
Points de soulevage
du collecteur supérieur
Illustration 58.
à contrôle sur le dessus (CTM)
®
No. De Cat. 01029401
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