Moteurs électriques
Instructions pour l'installation, l'utilisation et la maintenance
9. ENTRETIEN
9.1.1 Entretien général
L'entretien doit être effectué par un agent d'entretien expert, dans le respect des normes en vigueur en
matière de sécurité sur les lieux de travail et des règles environnementales.
Ne pas jeter dans l'environnement de liquide polluant, les pièces remplacées et les résidus issus des
opérations d'entretien.
Ne jamais effectuer de réparations improvisées!
Avant d'intervenir sur le groupe, couper l'alimentation de ce dernier, en se protégeant contre une
réactivation involontaire et dans tous les cas contre le mouvement des organes internes, attendre que le
groupe ait atteint la température ambiante.
Informer le personnel qui opère à proximité, en signalant de manière appropriée les zones concernées et en
empêchant d'y accéder.
Mettre en œuvre toutes les mesures de sécurité environnementale (poussières, gaz...).
1. Maintenir le groupe en parfait état de fonctionnement au moyen de contrôles périodiques du niveau de bruit,
vibrations, absorption et tension, usure de surfaces de frottement, fuites de lubrifiants, joints, raccords boulonnés non
usés, déformés ou corrodés, en les remplaçant le cas échéant.
2. Maintenir le groupe propre en éliminant toute poussière et résidus d'usinage éventuels (ne pas utiliser de solvants ou
d'autres produits non compatibles avec les matériaux de construction, et ne pas diriger les jets d'eau à haute pression
directement sur le groupe).
Le fait de respecter les règles ci-dessus assure la fonctionnalité du groupe ainsi que le niveau de sécurité prévu.
Avant toute intervention sur les moteurs ou dans les zones avoisinantes, couper l'alimentation du réseau de puissance,
attendre l'arrêt des masses en mouvement; s'assurer qu'il n'y a pas risque de redémarrage par entraînement de l'arbre du
fait d'autres masses en mouvement; attendre que la température de surface soit descendue au-dessous de 50°C pour
éviter tout risque de brûlures.
Entretien périodique:
inspecter le moteur à intervalles réguliers;
enlever toute trace de poussière, d'huile, de saleté du côté du capot de ventilateur pour assurer une bonne ventilation
et permettre au moteur de refroidir correctement;
contrôler l'état des bagues d'étanchéité et des bagues en V;
contrôler l'état des connexions électriques et mécaniques et des boulons de fixation et de fondation;
contrôler l'état des paliers en faisant attention à tout bruit anormal ou aux vibrations.
S'il est nécessaire de démonter le moteur et d'accéder à ses parties internes, il faut faire appel à un personnel qualifié,
utiliser des outils et des méthodes de travail appropriés; en tout cas, notre Entreprise décline toute responsabilité pour ce
qui concerne les pièces soumises à des interventions non effectuées par du personnel agréé. En cas de démontage de
composants non autorisé par le constructeur, la garantie cesse de plein droit et aucune responsabilité ne peut être
imputée au constructeur.
Instructions de démontage/montage
1. Démontage: dégager le moteur des organes d'accouplement à la partie opérationnelle; retirer le capot de ventilateur
et le ventilateur, en enlevant les pièces de fixation correspondantes; retirer la clavette; dévisser et retirer les tirants
qui tiennent le moteur assemblé; retirer la bride ou la plaque moteur avant, en la sortant de la carcasse et du palier;
sortir le rotor du support de la plaque opposée en veillant à ne pas endommager l'enroulement.
2. Remplacement des paliers: sortir les paliers à l'aide d'un extracteur approprié; le montage de nouveaux paliers doit
être effectué au moyen d'une presse ou d'un tampon appuyé sur la bague interne ou bien à chaud; pour tous les types
de moteurs, des paliers blindés prélubrifiés qui n'exigent aucun graissage sont prévus.
3. Rembobinage stator: à ne réaliser que dans des ateliers qualifiés; la garantie Motovario cesse de toute façon de plein
droit.
4. Montage: il s'effectue dans le sens inverse du démontage; le seul avertissement est de faire très attention au montage
des bagues d'étanchéité, après avoir bien nettoyé leur logement et en les orientant correctement, c'est à dire avec sa
partie concave tournée vers l'extérieur. À la fin des travaux d'entretien et d'inspection, il faut procéder à des contrôles
sur la sécurité et le fonctionnement (protection thermique, frein etc.).
QL0219 ∕ REV.5
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