PROCÉDURES DE BASE
Ryker 900 Édition Rallye
Raccourcissez les ressorts pour
une tenue de route plus ferme et
pour des conditions de terrain
rudes.
Allongez les ressorts pour une te-
nue de route plus souple et pour
des terrains réguliers.
Réglez en tournant l anneau de ré-
glage.
1. Anneau de réglage
Suspension arrière
Réglage de la précharge à ressort
Utilisez les renseignements suiva-
nts pour le réglage de la suspen-
sion arrière de votre véhicule.
Ryker 600 et Ryker 900
POIDS
Jusqu à 100 kg -
conducteur seul
(réglage d usine)
Plus de 100 kg - avec
conducteur et
chargement
Avec un passager
Si vous vous déplacez avec un pas-
sager, consultez votre concession-
naire de véhicules sur route Can-
Am pour vérifier si l achat d un
amortisseur arrière spécialement
conçu pour circuler avec un passa-
ger s avère nécessaire.
44
POSITION DE CAME
1
3
5
POSITIONS DE CAME
Ryker 900 Édition Rallye
POIDS
Conducteur seul et/ou
chargement
(réglage d usine)
Avec un passager
occasionnel
Souvent ou toujours
avec un passager
Réglage de la force de
compression
Ryker 900 Édition Rallye
L amortissement de compression
à haute vitesse contrôle la façon
dont l'amortisseur réagit à une vite-
sse de suspension élevée (course
de compression rapide, dans la
plupart des cas, lorsque l'on roule
à plus haute vitesse)
DISTANCE DE
L ANNEAU DE
RÉGLAGE (A)
6 mm
11 mm
16 mm