Table des Matières
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contrôler journellement
NOTA BENE
!
Ne pas changer les conditions primaires de réglage et ne pas
manipuler les parties scellées.
DEMARRAGE
1. Tourner le robinet du carburant (87) sur ON.
ROBINET CARBURANT
2. Déplacer la commande choke (66) sur CLOSE
N.B.:
Ne pas utiliser la soupape de l'air si le moteur est chaud
ou la température de l'air élevée.
FERME
3. Tourner l'interrupteur du moteur (28) sur ON
INTERRUPTEUR MOTEUR
4. Tirer légèrement la manette de démarrage (73) jusqu'à trou-
ver une résistance, puis tirer avec décision.
COMMANDE CHOKE
FERME
ATTENTION:
Faire rentrer la manette de démarrage délicatement en évitant
de la heurter contre le moteur et donc d'endommager le système
de démarrage.
5. Le moteur démarré, lâcher le starter et laisser tourner le
moteur quelques minutes avant de prélever la charge.
MANETTE DE DEMARRAGE
ARRET
Pour éteindre le moteur en cas d'urgence tourner l'interrupteur
du moteur sur OFF.
Pour un arrêt dans des conditions normales, suivre la
procédé ci-dessous:
1) Arrêter toutes les charges qui sont connectées aux sortie
auxiliaires de la machine;
- débrancher le dispositif de protection électrique (D).
2) Arrêter le soudage.
3)
Réduire la vitesse du moteur en tournant
le bouton (16/T) sur la position MIN. (dans
le sens anti-horaire) et le laisser tourner à
vide pendant 3 minutes environ.
4) Placer l'interrupteur du moteur sur la position ARRET
(OFF).
5) Fermer le robinet du carburant.
INTERRUPTEUR MOTEUR
IMPORTANT
!
RODAGE
Pendant les 50 premières heures de fonctionnement ne pas
exiger plus de 60% de la puissance maximum que la ma-
chine peut fournir et contrôler souvent le niveau de l'huile,
en tout cas s'en tenir aux prescriptions contenues dans le
livret du moteur.
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DEMARRAGE ET ARRET
ROBINET CARBURANT
M
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