Sew Eurodrive SPIROPLAN R 7 Serie Notice De Montage Et D'exploitation page 90

Contrôle et entretien
7
Adaptateurs AR
90
L'illustration suivante montre le réglage approximatif du couple.
AR71-115
[1]
[2]
Z
[3]
[1] Marquage
[2] Rondelle-frein (came)
[3] Ecrou de réglage
AVERTISSEMENT !
Risque d'écrasement dû à un redémarrage involontaire de l'entraînement
Blessures graves ou mortelles
• Avant de débuter les travaux, couper l'alimentation du motoréducteur et le protéger
contre tout redémarrage involontaire !
1. Séparer le moteur ou motoréducteur de l'adaptateur.
2. Desserrer la vis d'arrêt de couple [1] et retirer le moyeu [8] du bout d'arbre.
3. Bloquer le moyeu [8] dans un étau.
4. Sur types AR71 – 115 : desserrer la rondelle-frein [2].
Sur types AR132 – 195 : desserrer la vis de blocage de l'écrou de réglage [7].
5. Desserrer ensuite légèrement l'écrou de réglage jusqu'à ce que le limiteur de couple
puisse être tourné manuellement.
6. Sur types AR71 – 115 : marquer la position de l'écrou de réglage [3].
Sur types AR132 – 195 : marquer la position du disque d'entraînement [4].
7. Desserrer complètement l'écrou de réglage, retirer les rondelles Belleville [6].
Remarque : noter l'ordre d'empilage des rondelles !
8. Vérifier l'état des garnitures de friction [5] : si elles sont usées, les remplacer.
Remarque : éviter tout contact des garnitures avec un corps gras – risque de
détérioration des surfaces !
9. Vérifier l'état des rondelles Belleville [6] : si elles sont usées, les remplacer.
10.Remettre en place les rondelles (dans l'ordre documenté précédemment).
11.Insérer l'écrou de réglage jusqu'à la marque.
12.Mesurer et régler
avec la clé dynamométrique
• Insérer la clé dynamométrique dans l'alésage du moyeu.
• Mesurer le couple (dans les deux sens de rotation), si nécessaire corriger le
réglage à partir de l'écrou.
Notice Réducteurs types R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN
AR132-195
[4]
Z
[5]
[4] Marquages (disque d'entraînement)
[5] Ecrou de réglage
®
W en exécution ATEX