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Teel Instructions D'Utilisation et Manuel de Pièces
Pompes centrifuges professionnelles
à amorçage automatique Teel
Installation (suite)
8. Le moteur est équipé d'un dispositif
de protection contre les surcharges
thermiques interne à
fonctionnement automatique. Si le
moteur s'arrête pour une raison
quelconque, le dispositif de
protection contre les surcharges
risque de redémarrer inopinément,
ce qui peut causer des blessures ou
des dommages matériels. Avant
d'intervenir sur le moteur, toujours
couper le courant qui l'alimente.
9. Si cette méthode ou les schémas de
câblage portent à confusion,
s'adresser à un électricien qualifié.
Fonctionnement
AMORÇAGE DE LA POMPE
NOTA : «Amorçage» signifie qu'une
pompe chasse tout l'air de son système
et qu'elle commence à aspirer l'eau de
sa source pour l'envoyer dans le
système. Cela ne veut pas dire qu'il
suffit tout simplement verser de l'eau
dans la pompe (bien que verser de l'eau
dans la pompe soit habituellement la
première opération à effectuer).
NE JAMAIS faire
fonctionner la pompe
à sec. Faire fonctionner la pompe sans eau
risque de la faire surchauffer, d'endommager
les joints et, possiblement, causer des
blessures aux personnes qui manipulent la
pompe. Avant de démarrer la pompe, la
remplir d'eau.
1. Déposer le bouchon d'amorçage.
2. S'assurer que les robinets des tuyaux
d'aspiration et de refoulement que
tous les tuyaux du côté refoulement
de la pompe sont ouverts.
3. Remplir d'eau la pompe et le tuyau
d'aspiration (se reporter à la Figure 7).
4. Reposer le bouchon d'amorçage après
F
avoir enveloppé ses filets de ruban
R
d'étanchéité en téflon; serrer le bouchon.
NOTA : Si un té et un bouchon
A
d'amorçage ont été posés sur la grande
N
longueur de tuyau, s'assurer de remplir
C
le tuyau d'aspiration par ce té, puis de
reposer le bouchon. (Envelopper les
A
filets du bouchon de ruban d'étanchéité
I
en téflon.)
S
Figure 7 – Plein de la pompe avant de la
démarrer
5. Démarrer la pompe; la pompe doit
débiter de l'eau dans les 10 minutes
qui suivent, ou plus tôt, cette durée
dépendant :
•
de la profondeur de l'eau (pas
plus de 6 mètres [20 pieds])
•
et de la longueur du tuyau
horizontal (3 mètres [10 pieds]).
NOTA : 3 mètres (10 pieds) de tuyau
d'aspiration horizontal = 30,5 centimètres
(1 pied) de refoulement vertical à cause
de la perte par frottement dans le tuyau.
Si la pompe ne débite pas dans les 10
minutes, l'arrêter, dissiper toute la
pression, déposer le bouchon
d'amorçage, refaire le plein et ressayer.
Figure 8 – Faire fonctionner la pompe
pendant que le refoulement est fermé
peut causer une explosion
6 - FR
4RJ40, 4RJ41, 4RJ42, 4RJ43 et 4RJ44
®
pompe si le refoulement est fermé, sinon
l'eau bouillera à l'intérieur de la pompe,
ce qui risque de causer une pression
dangereuse dans la pompe, présenter un
risque d'explosion et, possiblement,
ébouillanter les personnes qui manipulent
la pompe (se reporter à la Figure 8).
Remplacer le bouchon d'amorçage par un
manomètre (à acheter séparément)
permettra de surveiller la pression de
façon à ne pas lui permettre de dépasser
les pressions d'amorçage maximum,
conformément au tableau de rendement.
Pour empêcher une explosion, procéder
comme suit :
1. S'assurer que le refoulement
(robinet, poignée de pistolet, jet
d'arrosage, etc.) est ouvert lorsque la
pompe fonctionne.
2. Si la pompe ne débite pas d'eau
pendant qu'on essaye de l'amorcer,
dissiper la pression, vider la pompe et
la remplir avec de l'eau froide après
chaque essai.
3. Pendant l'amorçage, surveiller la
température du corps de la pompe et
des tuyaux. Le moteur chauffera; ceci
est normal. Si le corps de la pompe et
les tuyaux commencent à être chauds
au toucher, arrêter la pompe et
laisser le système refroidir. Dissiper
toute la pression du système et
remplir la pompe et les tuyaux avec
de l'eau froide.
4. S'assurer que le diamètre du
tuyau de refoulement est
suffisamment grand et que le
débit des arroseurs est suffisant
pour le rendement de cette
pompe.
Entretien
Il n'est pas nécessaire de débrancher la
pompe ni les tuyaux pour réparer ou
remplacer le moteur ou le joint (se
reporter à la Figure 10). Si l'on doit
remplacer le moteur, remplacer le joint
de l'arbre (Réf. 6, pages 9 et 10).
Toujours garder un joint de rechange
d'avance.
S'assurer d'amorcer la pompe avant de
la démarrer.
NOTA : Vérifier l'étiquette du moteur
pour connaître les instructions de
lubrification. Le joint mécanique de
l'arbre de cette pompe est lubrifié par
l'eau et il est à réglage automatique.
NOTA : Vider la pompe lorsqu'on la
débranche du service ou si elle risque de
geler.
NE JAMAIS faire
fonctionner la
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