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Teel Instructions D'Utilisation et Manuel de Pièces
Modèles 4RJ40, 4RJ41, 4RJ42, 4RJ43 et 4RJ44
Installation (suite)
Ces pompes sont livrées équipées d'un moteur à
ventilation extérieure. Les moteurs de 3/4 cheval à 1
cheval sont à bitension et fonctionnent sur le courant
alternatif de 115/230 volts; les moteurs de 2 chevaux à 2
chevaux sont à tension unique et fonctionnent sur le
courant alternatif de 230 volts. Le schéma de câblage du
moteur (qui se trouve dans le couvercle de la boîte de
Low Voltage
Basse tension
Blue
Bleu
Blanc à
Black Tracer
bande noire
Rouge
Red
Pourpre
Purple
Noir
Black
Blanc
White
Bitension de 115/230 volts
115/230V Dual Voltage
Figure 6 - Schémas de câblage des moteurs bitension fonctionnant sur le courant alternatif de 115/230 volts et schémas de
câblage des moteurs à tension unique et ventilation extérieure fonctionnant sur le courant alternatif de 230 volts.
Tension
dangereuse. Risque
de secousses électriques, de brûlures,
voire de mort. Couper le courant
alimentant le moteur avant d'intervenir
sur le moteur ou la pompe. Mettre le
moteur à la terre avant de le brancher
sur le courant électrique.
CÂBLAGE
Mettre le moteur à la terre avant
de le brancher sur le courant
électrique. Ne pas mettre le moteur à la
terre risque de causer des secousses
électriques graves, voire mortelles.
Ne pas mettre à la terre sur une
conduite de gaz.
Pour éviter des secousses
électriques dangereuses, voire
mortelles, COUPER le courant alimentant
le moteur avant d'intervenir sur les
connexions électriques.
La tension électrique doit
correspondre à ±10 % de la
tension figurant sur la plaque
signalétique. Une mauvaise tension
risque de causer un accident ou
d'endommager le moteur, ce qui
annulera la garantie. En cas de doute,
consulter un électricien qualifié.
Utiliser des fils du diamètre
recommandé dans le tableau de
⁄
1
2
High Voltage
Haute tension
Blue
Bleu
L2
Blanc à
Black Tracer
bande noire
Rouge
Red
Black
Noir
Purple
Pourpre
L1
Blanc
White
câblage (page 4). Dans la mesure du
possible, brancher la pompe sur un
circuit séparé sur lequel aucun autre
appareil ne sera branché.
Câbler le moteur conformément
au schéma de câblage du
couvercle de la boîte de jonction du
moteur. Si le schéma de câblage du
couvercle de la boîte de jonction diffère
du schéma ci-dessus, suivre le schéma
du couvercle de la boîte de jonction.
1. Installer, mettre à la terre, câbler et
entretenir la pompe conformément
au National Electrical Code (NEC)
des États-Unis ou au Code canadien
de l'électricité (CCE) selon le cas et
tous les codes et décrets de la
municipalité en vigueur. Consulter
l'inspecteur de la construction de la
municipalité pour plus de
renseignements concernant les
codes.
2. Prévoir un sectionneur à fusible
pour se protéger pendant que l'on
intervient sur le moteur. En ce qui
concerne ce sectionneur, s'adresser
à l'inspecteur de la construction de
la municipalité pour plus de
renseignements concernant les
codes.
3. Couper le courant avant d'intervenir
sur la pompe ou le moteur. Si le
sectionneur n'est pas visible de la
pompe, le verrouiller et l'étiqueter
jonction du moteur) doit correspondre à un des schémas
illustrés ci-dessous.
Suivre le schéma pour bien brancher les fils du moteur,
puis brancher le moteur sur le courant d'alimentation. Si
le schéma de câblage de la boîte de jonction du moteur
1
⁄
2
ne correspond pas à un des schémas de câblage illustrés
ci-dessous, suivre le schéma de la boîte de jonction.
L2
L1
5 - FR
Blue
Bleu
L2
Blanc
White
L1
Une tension de 230 volts
230V Single Voltage
pour empêcher que le courant soit
rétabli par inadvertance.
4. Mettre à la terre en permanence la
pompe à l'aide d'un fil ayant le
même diamètre que le celui
recommandé dans le tableau de
câblage (page 4). Procéder à la
connexion de la mise à la terre sur la
borne de mise à la terre verte qui se
trouve dans la boîte de jonction du
moteur et repérée GRD ou
5. Brancher le fil de mise à la terre sur
un fil mis à la terre du panneau de
distribution ou sur un tuyau d'eau
métallique enterré ou sur le tubage
d'un puits ayant au moins 10 pieds
de long. Ne pas brancher le fil de
mise à la terre sur un tuyau en
plastique ou des raccords isolés.
6. Protéger les conducteurs
transportant le courant et de mise à
la terre des coupures, de la graisse,
de la chaleur, de l'huile et des
produits chimiques.
7. Brancher les conducteurs électriques
comme il est illustré à la Figure 6 ci-
dessus. Lorsque l'on remplace le
moteur, comparé le schéma de
câblage de la boîte de jonction du
moteur à celui de la Figure 6. Si le
schéma de câblage du moteur ne
correspond pas à l'un ou l'autre des
schémas de la Figure 6, suivre le
schéma de la boîte de jonction du
moteur.
.
F
R
A
N
Ç
A
I
S
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