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7.6
Schubstange am Laufwagen befestigen
Die gerade Schubstange ist bereits vormontiert.
Empfohlene Installation:
Laufwagen durch Ziehen am roten Griff vom Garagentorantrieb trennen
und von Hand in Richtung Tor schieben. Bei geschlossenem Tor die
gebogene Schubstange (1) mit dem Bolzen (2) an der Torbefestigung
befestigen und mit Splint (3) sichern. Gerade und gebogene
Schubstange bündig mit einer Überlappung von 2 Löchern mittels
Schraube (4) miteinander verbinden und mit Mutter (5) sichern. Die
Löcher so wählen dass die Schubstange in einem Winkel von ca. 30-
40° Winkel steht.
HINWEIS: Auf den gebogenen Toram kann auch verzichtet werden,
wenn der Torbeschlag ganz an der oberen Torkante befestigt wurde.
Den Entriegelungsgriff für die Notentriegelung in einer Höhe
von mindestens 1,80 m anbringen.
Das gelbe Hinweisschild zur Entriegelung des Garagentor-
antriebs (Aufkleber) am Seil desTorgriffs befestigen.
8
Elektroanschluss
Um Gefährdungen von Personen und Schäden am Garagen-
torantrieb zu vermeiden, darf der Garagentorantrieb erst
betätigt werden, wenn hierfür in dieser Anleitung ausdrücklich
die Anweisung gegeben wird. Der Netzstecker muss jederzeit zwecks
Netztrennung frei zugänglich sein.
8.1
Optionales Zubehör
Installation einer Lichtschranke
Nach Installation und Einstellung des Garagentorantriebs kann eine
Lichtschranke installiert werden (Klemmen 2 + 3).
Die Installationsanleitung ist im Lieferumfang der Lichtschranke enthal-
ten. Mit der optionalen Lichtschranke wird sichergestellt, dass das
Tor offen ist, bzw. bleibt, sobald sich Personen, insbesondere
kleine Kinder, im Torbereich befinden. Mittels einer Lichtschranke
wird ein sich schließendes Tor hochgefahren bzw. ein offenes Tor am
Schließen gehindert, wenn eine im Torbereich befindliche Person den
Sensorstrahl unterbricht.
Eine Lichtschranke empfiehlt sich insbesondere für Familien mit
kleinen Kindern.
Beleuchteten Wandtaster anschließen
Alle an der Wand montierten Schalter oder Taster müssen in
Sichtweite des Tores außerhalb des Tor- oder Torschienen-
bereichs auf einer Höhe von 1,5 m installiert werden. Neben
diesen Schaltern ist das Warnschild zum Schutze von Kindern
anzubringen.
Auf der Rückseite des Schalters befinden sich zwei Schraubklemmen
(1,2). Vom Klingeldraht (4) wird die Isolierung bis zu ca. 6 mm abgezo-
gen. Drähte weit genug voneinander trennen, so dass der weiß-rote
Draht an die eine Schraubklemme (1) und der weiße Draht an die
andere Schraubklemme (2) angeschlossen werden können.
Beleuchteter Wandtaster: Mit den mitgelieferten Blechschrauben (3)
an eine Innenwand der Garage montieren. Bei Trocken- oder
Betonwänden zuvor Löcher mit 5 mm Durchmesser bohren und Dübel
(6) verwenden. Die Montage neben dem Garagenseiteneingang außer-
halb der Reichweite von Kindern wird empfohlen.Beide Schrauben
vorsichtig eindrehen und nicht zu fest anziehen um das Plastikgehäuse
nicht zu beschädigen. Klingeldraht an der Wand entlang über die Decke
bis zum Garagentorantrieb führen. Zur Befestigung des Drahtes
Nagelschellen (5) verwenden. Klingeldraht von oben duch den
Kabelkanal zur Klemme führen. Die Anschlussklemmen (7) links am
Garagentorantrieb befinden sich in der Vertiefung neben dem
Programmierungsschalter. Klingeldraht an den Klemmen 1 + 2
anschließen.
8.2
Garagentorantriebseinheit anschließen
Garagentorantrieb gemäß den vor Ort geltenden Richtlinien und
Bestimmungen an eine vorschriftsmäßig installierte
Schutzkontaktsteckdose anschließen.
HINWEIS: Mit dem Einschalten des Garagentorantriebs wird auch die
Garagentorantriebsbeleuchtung kurz angeschaltet.
Tor einstellen und testen
9
Der Garagentorantrieb darf nur bedient werden, wenn die
Bedienperson den gesamten Torbereich einsehen kann,
dieser frei von Hindernissen ist und der Garagentorantrieb
ordnungsgemäß eingestellt ist. Niemand darf durch das Tor hin-
durchgehen, solange es in Bewegung ist. Kontrollieren Sie vor der
ersten Inbetriebnahme, ob alle Einrichtungen, die nicht benötigt wer-
den, außer Betrieb gesetzt sind. Entfernen Sie alle Montagehilfen und
Werkzeuge aus dem Schwenkbereich des Tores.
9.1
Endpositionen und Zugkraft einstellen
1. Lichtabdeckung öffnen.
2. Taste „P" drücken und gedrückt halten bis LED3 zu blinken beginnt.
3. Taste „+" drücken und solange gedrückt halten, bis das Tor komplett
geöffnet ist. Gegebenenfalls mit Taste „-" korrigieren.
4. Taste „P" erneut kurz drücken, LED2 beginnt zu blinken.
5. Taste „-" drücken und solange gedrückt halten, bis das Tor komplett
geschlossen ist. Die Schiene darf sich nicht nach oben biegen.
Gegebenenfalls mit Taste „+" korrigieren.
6. Taste „P" erneut kurz drücken. Der Garagentorantrieb öffnet nun
selbstständig das Tor komplett und schließt es wieder komplett.
Hierbei wird die benötigte Kraft des Garagentorantriebes automa-
tisch eingestellt.
HINWEISE:
Den Garagentorantrieb während dieses Vorgangs nicht unterbrechen.
Bei einer Unterbrechung muss der Vorgang wiederholt werden.
Fährt das Tor gegen den Torrahmen und reversiert, ist die Endposition
des Garagentorantriebs nicht ideal eingestellt und der
Garagentorantrieb drückt zu stark gegen den Torrahmen. Endposition
neu einstellen und den Laufweg kürzer wählen. Die Schiene des
Garagentorantriebs sollte sich in der Position
„Tor Geschlossen" nicht stark nach oben biegen.
Krafteinstellung Garagentorantrieb:
Bei der Installation des Garagentorantriebs wird zuerst der der Laufweg
(AUF-ZU Strecke) und die optimale Arbeitskraft eingestellt.
HINWEIS:
Vor jeder Änderung der Krafteinstellung muss das Tor auf einwandfreie
Funktion (leichter Lauf) überprüft werden.
Der Garagentorantrieb ist kein Hilfsmittel für ein schlecht funktionieren-
des Tor. Kontrollieren Sie die einwandfreie Funktion des Tores vor jeder
Änderung der Garagentorantriebseinstellungen, indem Sie das Tor vom
Garagentorantrieb entriegeln und es von Hand öffnen und schließen.
Automatischen Sicherheitsrücklauf
9.2
testen
Der Automatische Sicherheitsrücklauf muss einem Test
unterzogen werden. Beim Kontakt mit einem am Boden
befindlichen 50 mm hohen Hindernis muss das
Garagentor zurückfahren. Eine nicht ordnungsgemäße Einstellung
des Garagentorantriebs kann zu schweren Körperverletzungen
aufgrund eines sich schließenden Tores führen. Test einmal im
Monat wiederholen und gegebenenfalls erforderliche Änderungen
vornehmen.
HINDERNISTEST:
Ein 50 mm hohes Hindernis (1) unter dem Garagentor auf den Boden
legen. Tor nach unten fahren. Das Tor muss beim Kontakt mit dem
Hindernis zurückfahren. Wenn das Tor am Hindernis nur anhält, fährt
das Tor nicht weit genug nach unten zum Boden. In diesem Fall beide
Endpositionen neu programmieren (siehe 9.1).
Fährt das Tor nach Kontakt mit dem 50 mm hohen Hindernis zurück,
Hindernis entfernen und das Tor einmal komplett schließen und öffnen
lassen. Das Tor darf nicht zurückfahren, wenn es die Torposition
„Geschlossen" erreicht hat. Fährt es dennoch zurück, müssen beide
Endpositionen neu programmiert werden (siehe 9.1).
TEST ÖFFNEN: Auf die Mitte des Tores 20 kg auflegen.
Das Tor darf nicht hochfahren.
de 05/09
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