Fig. 14 :
point de raccordement pour l'équipotentialité
Légende
1
Point de raccordement M6
Fixer l'équipotentialité avec la vis, la rondelle et la ron-
delle de contact au point de raccordement de l'appa-
reil.
Fig. 15 :
exécution de l'équipotentialité
Légende
1
Cosse de câbles avec câble de mise à la masse
2
Rondelle de contact
3
Rondelle
4
Vis
Remarque :
selon la norme en vigueur, le fil de protection
du câble d'alimentation ne peut faire office de
câble d'équipotentialité.
Remarque :
l'armoire climatisée ou l'armoire sur laquelle
le climatiseur est monté doit être mise à la
terre.
5.4.2
Installer l'alimentation électrique
Remarque :
– l'alimentation depuis le réseau doit être
équipée d'un blindage CEM pour atteindre
les valeurs préconisées par la norme.
– le blindage du câble peut être raccordé au
rail en T (fig. 13, pos. 1).
Sortir la fiche d'alimentation du sachet d'accessoires
et établir l'alimentation du réseau conformément à
Climatiseur pour montage sur le toit Blue e+ / Armoire climatisée VX25 Blue e+
l'identification correspondante des raccordements
(fig. 16 ou fig. 17).
1
Fig. 16 :
plan de connexion 3185030
Fig. 17 :
plan de connexion 3185730
Légende
X1
Plaque à bornes pour le raccordement principal
K1
Relais pour report de défauts groupés 1
K2
Relais pour report de défauts groupés 2
Door Contact de porte (en option sur 3185730, sans contact
de porte : bornes 5 et 6 ouvertes)
NTC Sonde de température externe (en option)
X3
Interface RS 485 pour l'interface IoT (3124.300)
Réalisation de la décharge de traction
Sur le climatiseur pour montage sur le toit, sortir le rail
en forme de T de l'emballage et le monter à l'unité de
raccordement.
Le rail en forme de T est déjà monté sur l'armoire cli-
matisée.
Réaliser ensuite la décharge de traction à l'aide de col-
liers de câblage sur le rail en forme de T.
5.4.3
Raccordement du relais de défauts
Les défauts du climatiseur peuvent être émis à une
source de signaux externe via deux sorties de relais sans
potentiel.
5 Installation
27
FR