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Sy y stè è m m e e de e po o s s t- - t t r r a a i i t t e e m m e e n n t t de e s s ga a z z d' ' é é c c ha a p p p p e e m m e e n n t t
Regeneration
Stop
Start
Menu régénération
V1083542
Témoin HEST (température élevée des gaz
d'échappement)
(apparence lorsqu'une régénération en
stationnement est en cours)
R R égénération en stationnement
La régénération en stationnement doit être exécutée après 500
heures de service ou si la charge en suie du DPF dépasse les
limites pour des raisons inattendues, par exemple une faible
température de service ou des problèmes de combustion du
moteur.
Lors de l'entretien de 500 heures, il est important d'effectuer la
régénération en stationnement avant la vidange d'huile moteur et
le remplacement du filtre à huile moteur.
Il est possible d'exécuter une régénération en stationnement 450
heures après la dernière génération en stationnement à l'aide du
menu de régénération de l'instrument combiné.
NOT T E E ! !
La puissance du moteur sera réduite 600 heures après la dernière
régénération en stationnement. Après 625 heures, la
régénération en stationnement ne peut être effectuée que par un
technicien d'entretien qualifié équipé de l'outil d'entretien de
Volvo.
Des messages d'alarme apparaissent d'abord dans l'affichage
550 heures après la dernière régénération en stationnement, voir
le tableau ci-dessous.
Aucun travail n'est possible avec la machine pendant une
régénération en stationnement, qui dure environ 40 minutes. Une
régénération en stationnement nécessite que :
1 Le moteur ait atteint une température de travail suffisante.
2 La machine stationne dans une zone ignifuge.
3 Le levier de verrouillage des commandes est en position
basse pour verrouiller le système.
4 Le moteur soit en marche pendant toute la régénération en
stationnement.
Pou u r r la a nc c er r une e rég g é é né é r r at t i i on n en sta a ti i o o n n nem m ent :
Sélectionnez « Start » dans le menu de régénération de
l'instrument combiné.
NOT T E E ! !
La régénération peut commencer immédiatement en appuyant
V1147263
sur la touche SELECT du clavier de l'instrument combiné
lorsqu'une indication d'alarme de régénération apparaît dans
l'instrument combiné.
Le témoin HEST (haute température d'échappement) soit allumé,
voir le symbole, pour indiquer qu'une régénération en
stationnement est en cours et que la température d'échappement
est élevée. Aucun autre message n'est affiché. Ne pas arrêter le
moteur pendant que le témoin HEST est allumé !
NOT T E E ! !
La a mac c hin n e do o i i t t êt t r r e da a n n s s un n li i e e u u ne e pr r és s en n t t a a n n t pa a s s de risques
du u s s à la cha a leu u r r qu u a a n n d d le e té é moi i n HE E ST T es s t al l l l u u m m é. .
Ré é g g é é n n é é r r a a t t i i o o n n d' ' e e n n t t r r e e t t i i e e n n
Si une régénération demandée est retardée trop longtemps, la
charge de particules dans le filtre à particules (DPF) est trop
élevée pour une régénération en stationnement sans danger. La
régénération doit être lancée avec l'outil spécial Volvo pour
assurer une régénération sans danger.
Co o n n s s om m m m a a t t i i o o n n de e car r b b u u r r a a n n t t
Pendant une régénération en stationnement, la consommation de
carburant pourra augmenter.
In n s s tr r u u c c ti i o o n n s s d' ' ut t i i l l i i s s at t i i o o n n
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