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G: Le moteur électrique. Il sera gris si le moteur est arrêté, vert si un "moteur tourne" le signal est détecté et rouge
si un "défaut de démarrage" s'est produit. Une pression sur le moteur redirige l'utilisateur vers la page "dernier
service de statistiques", qui surveille toutes les statistiques pertinentes concernant le contrôleur depuis le dernier
service.
H: Le symbole de configuration du moteur indique comment le moteur est relié au (x) contacteur (s). Ce symbole
sert à indiquer si le moteur est en configuration de départ (câblage en Y, par exemple) ou dans une configuration
de fonctionnement permanent (c'est-à-dire câblage en triangle)
Branchement de moteur permanent delta.
Branchement de moteur temporaire y.
Branchement de moteur temporaire auto-transformateur.
Branchement de moteur temporaire à résistance primaire.
Branchement de moteur temporaire à démarreur d'état solide.
Branchement de moteur temporaire sur fraction d'enroulement.
I: Représentation de la cause de démarrage ou d'arrêt du moteur. La raison pour laquelle le moteur tourne est
affichée dans une boîte de message. Les choix possibles incluent, sans s'y limiter:
URGENCE: Démarrage manuel du moteur actionné par la poignée d'urgence.
MANUEL: Démarrage manuel du moteur actionné par le bouton START.
MANUEL A DISTANCE: Le démarrage manuel du moteur est activé par un contact de démarrage à distance.
DELUGE: Démarrage automatique du moteur actionné par une vanne déluge.
AUTO: Démarrage automatique du moteur activé par chute de pression.
REMOTE AUTO: Démarrage automatique du moteur activé par un équipement distant.
FLOW: Démarrage automatique du moteur activé par un signal dans l'entrée FLOW / ZONE START / STOP.
ZONE ÉLEVÉE: Démarrage automatique du moteur activé par un signal dans l'entrée FLOW / ZONE START /
STOP.
TEST SEMAINE: Démarrage automatique du moteur activé par un test programmé.
TEST MANUEL: Le démarrage automatique du moteur est activé par le bouton d'essai de fonctionnement.
Ce message peut également indiquer la raison pour laquelle le moteur ne fonctionne pas malgré le fait qu'une
demande est faite. Les choix possibles incluent, sans s'y limiter:
COURANT DE ROTOR BLOQUÉ (Pas sur les modèles GPL): Une alarme de courant de rotor bloqué n'a pas été
effacée sur la page d'alarmes et empêche le moteur de démarrer.
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