Volvo S60 2007 Conduite Et Entretien page 161

07 Roues et pneumatiques
Triangle de signalisation et roue de secours
Si votre voiture est équipée d'un dispo-
sitif de retenue pour sacs à provisions :
– Tournez les deux clips situés dans le bord
arrière du tapis de sol à 90 degrés.
– Repliez la partie antérieure du tapis vers
l'arrière, contre l'ouverture du coffre à ba-
gages.
– Soulevez un peu le tapis et tournez-le de
90 degrés pour pouvoir le relever.
– Sortez le tapis du coffre.
– Dévissez puis soulevez la roue de secours.
Revissez et fixez toujours dans le sens exacte-
ment inverse. Veillez à ce que la roue de se-
cours soit fixée de manière stable et à ce que
le cric ainsi que la sacoche d'outillage soient
correctement arrimés.
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Roue de secours "Temporary Spare"
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La roue de secours galette dite "Temporary
Spare" doit être utilisée jusqu'à ce que le pneu
crevé soit réparé ou remplacé.
La loi n'autorise l'utilisation de la roue ou du
pneumatique de secours que temporairement,
lorsqu'un pneumatique a été endommagé.
Une roue ou un pneu de ce type doit alors être
remplacé au plus vite par une roue ou un
pneumatique normal.
N'oubliez pas que la tenue de route peut être
modifiée lorsque la roue de secours temporai-
re est combinée à des roues ou à des pneus
normaux. La vitesse maximum autorisée avec
une roue de secours temporaire est donc de
80 km/h.
IMPORTANT
Utilisez uniquement la roue de secours
d'origine de la voiture ! Des pneumatiques
de dimensions différentes risqueraient en
effet d'endommager votre voiture. Et une
seule roue de secours à la fois doit être em-
ployée.
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Option pour certains modèles et certains mar-
chés