Smaltimento; Descrizione Generale - GYS FLASH 30.24 HF Mode D'emploi

Traduzione delle istruzioni originali

Smaltimento :

• Questo materiale è soggetto alla raccolta differenziata. Non deve
essere smaltito con i rifiuti domestici.

DESCRIZIONE GENERALE

Il GYSFLASH 30.24 HF è un rifornimento stabilizzato di forte potenza basato sulla tecnologia SMPS (Switch Mode Power Supply). Concepito
per sostenere batterie (liquide/AGM/gel) in 6V, 12V e 24V dei veicoli in fase di diagnosi, garantisce anche una qualità di carica ideale per
la manutenzione dei modelli più evoluti. Questo carica batterie può ricevere connettori d'uscita fino a 2x8m in 16 mm². Il cambio dei cavi
batteria necessita di ricalibratura (cf. pag. 68). Questo dispositivo è considerato fisso e non mobile.
Questo dispositivo dispone di 5 modalità di cui 2 è nascosta:
• Modalità Carica :
- Automobile (default): per caricare batterie di avviamento al piombo (sigillate, liquide, AGM.....) o al litio (LiFePO4) da 10 Ah a 400 Ah a
6V/12V e da 10 Ah a 200 Ah a 24V.
- Trazione: per ricaricare le batterie di trazione ad elettrolito liquido o gel (piombo, piombo Calcio, piombo Calcio-Argento, AGM...) da 50
Ah a 260Ah in 6V/12V e da 50 Ah a 130 Ah in 24V. Questo modo è attivabile nel menù configurazione.
• Modalità alimentazione « Diag + » : Questa modalità sopperisce ai bisogni d'energia fino a 30 A per assicurare alla batteria la
compensazione della corrente utilizzata per testare i grssi consumatori (ventilazione motore, alzacristalli, sospensioni elettroniche, etc.)
durante la diagnostica sul veicolo. La modalità « Diag+ » permette di definire precisamente la tensione da rilasciare durante questa fase.
• Modalità alimentazione « Showroom » : assicura alla batteria una compensazione di corrente quando si utilizzano gli accessori elet-
trici di un veicolo di dimostrazione (alzacristalli, riscaldamento, retrovisori, ...), permettendo così una presentazione permanente del veicolo.
• Modalità Cambio batteria : Compensa il fabbisogno elettrico per evitare la perdita di memoria del veicolo nel momento della sostitu-
zione della batteria. Questa modalità è pre-definita come inattiva e non appare nella lista delle modalità.
• Modalità Power Supply : Modalità destinata a persone esperte. Questa modalità risulta automaticamente inattiva e non appare
nella lista delle modalità. Questa modalità permette di servirsi del caricabatteria come rifornimento stabilizzato di forte potenza iin cui la
tensione regolata e la corrente massima sono regolabili.
Questo carica batterie è dotato di una funzione di riavvio automatico che permette, nella modalità Carica auto e trazione, e in modalità
Showroom e Power Supply , di rilanciare automaticamente la carica in caso di interruzione di corrente.
La funzione « Lock Showroom », se viene attivata, limita il caricabatterie unicamente alla modalità Showroom, per facilitare il suo utilizzo
per i dimostratori di veicoli.
ACCENSIONE E USO
1 Collegare il carica batterie alla presa di corrente. Tensione settore monofase 230V ± 15% (50/60Hz).
Posizionare l'interruttore su «ON».
2
Visualizzazione per 3s « GYSFLASH 30.24 HF Vx.x »
3 Scegliere la modalità desiderata. Il caricabatterie si posiziona automaticamente sull'ultima configurazione utilizzata.
• Il tasto mode permette l'accesso ai differenti menù:
• Per raggiungere il menù configurazione premere per 3 sec
Il tasto mode :
MODO CARICA (AUTOMOBILE & TRAZIONE)
La carica è configurata automaticamente in carica automobile. Il tipo di carica (automobile o trazione) può essere modificata nel menù configura-
zione. Il prodotto autorizza la carica della batteria sola o collegata al veicolo. Rispettare le seguenti istruzioni.
Regolazione della Carica :
Prima di dare inizio alla carica, assicuratevi che la carica sia correttamente parametrata (tensione della batteria, curva di carica e capacità della
batteria).
In questa modalità sono disponibili diverse curve :
• Easy : curva semplificata adatta a qualsiasi batteria di avviamento al piombo senza dover conoscere la capacità della batteria. Per ottimizzare
al massimo la carica, si consiglia, se possibile, di usare le curve di carica liquida o gel/AGM.
• Liquida : curva di carica per batterie aperte, con coperchio (Piombo, piombo calcio, piombo calcio argento...). Per questa curva, la capacità
della batteria in Ah deve essere inserita.
• Gel/AGM : curva di carica per batterie sigillate (batteria gel, senza manutenzione, AGM...). Per questa curva, la capacità della batteria in Ah
deve essere inserita.
• LFP/LiFePO4: curva di carica per le batterie al litio LFP (Litio Ferro Fosfato). Per questa curva, la capacità della batteria in Ah deve
essere inserita.
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GYSFLASH 30.24 HF
MODE
MODE
Carica (o Trazione) > Diag+ > Showroom
(>Cambio Batteria*) (> Power Supply*) *nascosta
per impostazione.
3 sec - Configurazione
IT