Multiplex GEMINI Notice De Construction page 34

Repita el procedimiento con el cuerpo de la cabina 5. Repase la
cabina 19 para que encaje a la perfección y fíjela usando un
poco de pegamento. Abra la cabina y termine de pegarla.
Img. 10+11
Si lo desea, puede reducir la cabina a un mero parabrisas para
que su modelo presente el aspecto de un "descapotable".
10. Preparar el estabilizador horizontal
Haga funcionales los timones (mover arriba y abajo). Monte el
horn del timón y fije el retén de la varilla, pegando el conjunto en
el timón de profundidad 12. Fije la tuerca 27 al retén de la varilla
25 con una gota de pegamento. Img 12.
11. Pegar el estabilizador horizontal 12 al fuselaje.
Primero, debe comprobar que ambas piezas encajan
perfectamente y que estén bien alineadas. Use cianocrilato para
la unión, alineando ambas partes antes de que fragüe por
completo. Img. 13
12. Preparar el estabilizador vertical
Haga funcionales las bisagras (moviendo el timón unas 10-20
veces hacia arriba y abajo).
Pase la varilla para el patín de cola 68 a través del donde se
pegará el cojinete del patín 37 y el horn 36, dóblela tan corta
como le sea posible, a 90º, siguiendo las indicaciones de las
Img. 14. (Alicates)
Pegue el horn 36 al timón de dirección, pero aplique el
cianocrilato solo por debajo. Luego, practique una ranura, sobre
el horn, de unos 1,5 mm. para la varilla del patín de cola.
Doble la varilla del patín de cola 68 sobre el horn del timón 36,
alinee el tren de cola y pegue la varilla usando abundante
cianocrilato. Img. 14-15
Monte el retén de la varilla de transmisión, fijando la tuerca con
una gota de pegamento o líquido fija-tornillos. Img. 15
13. Pegado del estabilizador vertical.
Img. 16
Para terminar, monte la rueda del patín de cola 69. Para ello,
inserte un retén 70 en la varilla, después la rueda y un segundo
retén. Fije los retenes 70 usando cianocrilato.
Precaución: Aplique el pegamento, por ejemplo, con un
destornillador. ¡Tenga cuidado de no pegar la rueda!
Img. 17
14. Preparar la riostra central
Separe las riostras centrales 6 (i+d) del molde de producción.
Pegue las piezas 2 x 6, 34 (casquillo) y 7 (pieza intermedia)
entre sí.
Img. 18
15. ¡La decoración!
Resulta muy ventajoso pegar la decoración antes de proceder
con los siguientes pasos para montar las alas. No encontrará
un momento mejor para realizar esta tarea con comodidad.
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16. Acabar el ala superior.
Pegue el larguero de fibra de vidrio 50 a todo lo largo (si fuese
necesario, adapte el hueco del ala 11). No deje de comprobar
que el ala sigue alineada mientras fragua el pegamento. Recorte
los lados, izquierdo y derecho, de los alerones. Haga
funcionales los timones (mover arriba y abajo). Pegue la riostra
central 6/7.
Img. 19
Adapte las riostras 10 y 9 y péguelas. ¡Tenga cuidado con las
posiciones derecha (R) e izquierda (L), así como arriba y abajo!
Img. 20+21
17. Instalación de la transmisión de alerones
Pegue el horn plano 35 en el ala superior 11, con el agujero
pequeño Ø 1,6, mirando hacia fuera.
Img. 22
18. Finalizar el ala inferior
Pegue el horn 24 por ambos lados, incluyendo el retén de varilla
que debe haber preparado. Repita los pasos con el horn 35,
pero esta vez con los agujeros de Ø 2,5 mm mirando hacia
fuera. Aquí se montará el retén de las varillas de los alerones.
Img. 23
Instale los servos y las varillas de la transmisión (¡Ponga los
servos en posición neutra!).
Img. 24
19. Pegado del soporte del tren de aterrizaje principal.
Monte el soporte del tren de aterrizaje 66 en la posición prevista.
Colóquelo sin pegamento, así las pestañas de bloqueo
encontrarán su posición correcta, y después péguelo con CA.
Pegue el casquillo 34 con cianocrilato.
Img. 25
20. Emparejar las alas (inf.+sup.) y finalizar su montaje
Para ello, debe pegar las riostras en el ala inferior.
Img. 26
Enganche las varillas de los alerones 30 y atorníllelas, por
debajo, a los retenes de las varillas. Ahora debe liberar los
timones (dejando un margen de 1 mm).
Img. 27
21. Preparar las carenas de las ruedas (Referencia 22 2404)
Pegue los soportes de las carenas 65, izquierda y derecha, en
las piezas exteriores de las carenas 16 / 17. Monte, a cada lado,
un collarín 62 y un prisionero hexagonal 64 (5mm). Cierre las
carenas. Para ello, deberá pegarlas usando cianocrilato en la
cara interior de las carenas 14/15 y en las piezas exteriores. 16/
17
Img. 25-27
22. Instalación del tren de aterrizaje.
Compruebe el alineado, corrigiéndolo si fuese necesario.
Img. 29
Coloque los collarines interiores 62 y monte las ruedas 61 en
las carenas montadas previamente, alinéelas y bloquéelas
definitivamente con los collarines exteriores 62 y los prisioneros
63. Encaje la varilla del tren de aterrizaje 60 en su soporte y fíjela
con el tornillo.