Multiplex GEMINI Notice De Construction page 10

Données techniques:
Envergure
Longueur totale
Poids en vol à partir de
Surface alaire
Charge alaire (FAI) à partir de
Fonctions RC
Remarque importante
Ce modèle n'est pas en polystyrène™!De ce fait, des collages avec de la colle blanche ou époxy ne sont pas possibles.
N'utilisez que des colles cyanoacrylate, de préférence avec ajout d'activateur (Kicker). Pour tous les joints de colle,
utilisez une colle cyanoacrylate = CA (colle rapide) avec une viscosité moyenne ou épaisse. Pour les pièces en Elapor®,
vaporisez toujours l'activateur (Kicker) sur une des pièces à coller, laissez aérer jusqu'à ce que la surface semble sèche
(env. 2 minutes) et enduisez l'autre pièce avec de la colle cyanoacrylate. Assemblez les pièces et amenez-les de suite
en bonne position.
Celle-ci durcie en l'espace d'une seconde, et de ce fait, évitez tout contacte avec les doigts ou autres parties du
corps. Portez des lunettes pour protéger les yeux ! Stockez le produit loin de la portée des enfants
1. Avant l'assemblage
Vérifiez le contenu de la boite avant de débuter l'assemblage.
Pour cela, aidez-vous des images Fig.1+2 et de la liste des
pièces.
2. Ajustement des gaines pour tringlerie
Les gaines pour tringleries intérieures et extérieurs seront
coupées aux longueurs suivantes. Pour cela placez les gaines
sur une surface dure et appliquez une petite pression avec le
cutter à l'endroit souhaité (en la faisant rouler d'avant en arrière)
puis cassez celle-ci.
Ø 3/2 mm gaine extérieure pour commande
2 x 52 = 300 mm
Ø 2/1 mm gaine intérieure pour commande
2 x 53 = 320 mm
3. Préparation des gaines pour tringlerie
Préparez les gaines coupées à la bonne longueur pour le
collage, engagez la gaine interne 53 dans la gaine externe 52
et introduisez une tringle en acier 51.
4. Préparation des pièces du fuselage
Montez les servos Nano-S pour la direction et la profondeur
dans les deux parties du fuselage 2+3. Placez les servos dans
leur ''ouverture» respective et fixez ceux-ci avec une goûte de
colle CA épaisse ou de colle thermofusible sur leur pattes de
fixations.
Fig. 03
Placez les moitiés de fuselage sur une surface plane, prenez la
tringle de commande (avec les différentes gaines) et engagez
l'embout en forme de Z dans le palonnier du servo. Utilisez le
trou le plus à l'extérieur du palonnier. Enduisez de colle CA la
goulotte. Ensuite enfoncez jusqu'au fond la gaine de commande
(en résistant de l'autre côté), jusqu'à ce que la colle ait ''prise».
Fig. 04
10
920 mm
920 mm
940 g
34 dm²
28 g/dm²
Direction, profondeur, aileron et moteur
Attention lorsque vous travaillez avec une colle cyanoacrylate.
5. Collage du support moteur
Collez les pièces du support moteur 39 (2x) gauche et droite
respectivement dans chaque moitié de fuselage avec de la colle
CA. Veillez à ce que les ces pièces du support moteur 39 se
placent parfaitement dans les évidements des pièces en
mousse avant de coller l'ensemble. Poncez légèrement les
pièces KS et collez-les très soigneusement. A ce niveau, un
travail de qualité est nécessaire pour que votre moteur reste en
place ;-)) Fig. 05
6. Fermeture de cabine
Collez les clips de fermetures 22 dans les demi-fuselages
comme indiqué sur la figure Fig. 05.
7. Préparation des fixations d'ailes.
Collez 2 x les pièces 32+33 avec de la colle CA. Si nécessaire,
utilisez une pince lors de la mise en place et le serrage des
pièces. Portez des lunettes de protection!
Fig. 06
Collez les fixations d'ailes 32/33 dans le demi fuselage 3.
Fig. 07
8. Collage du fuselage
Fixez les câbles de commande des servos avec du ruban adhésif
de telle manière ceux-ci ne gênent pas lors du collage des deux
parties du fuselage. Assemblez ''à sec» les deux parties 2+3 du
fuselage et vérifiez si tout se met en place sans contraintes.
Mettez de la colle CA épaissie sur les surfaces à coller d'une
des moitié de fuselage, y amener l'autre moitié et orienter
correctement l'ensemble avant que la colle ne commence à
durcire. En fonction de l'humidité ambiante, le temps de séchage
est d'environ 10 secondes. Maintenez l'ensemble encore 2-3
minutes avec vos doigts, contrôlez régulièrement que le fuselage
soit bien droit, du fait que la colle nécessite ce laps de temps
pour durcir complètement. Fig. 08
9. Fixation du couvercle de fuselage et de la cabine
Mettez en place les tétons de fermetures 23, ajustez l'ensemble.
Adaptez le couvercle 4 sur le fuselage en appliquant une légère
pression, dans le même geste amenez les tétons dans leur