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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
• Le mélange d'un liquide de refroidissement (antigel) autre que le liquide de
refroidissement (antigel) de formule OAT (TECHNOLOGIE DE L'ACIDE ORGA-
NIQUE) précisé peut endommager le moteur et diminuer la protection contre
la corrosion. Le liquide de refroidissement de formule OAT (TECHNOLOGIE DE
L'ACIDE ORGANIQUE) est différent et ne doit pas être mélangé avec du liquide
de refroidissement (antigel) de technologie de l'acide organique hybride
(HOAT) ou n'importe quel liquide de refroidissement (antigel) « mondialement
compatible ». Si un liquide de refroidissement (antigel) qui n'est pas de
formule OAT (TECHNOLOGIE DE L'ACIDE ORGANIQUE) est versé dans le
circuit de refroidissement en cas d'urgence, le circuit de refroidissement doit
être vidangé, rincé et rempli de liquide de refroidissement de formule OAT
(TECHNOLOGIE DE L'ACIDE ORGANIQUE), conforme à la norme MS-90032,
par un concessionnaire autorisé dès que possible.
• N'utilisez pas uniquement de l'eau ou un liquide de refroidissement (antigel)
à base d'alcool. N'utilisez pas d'autres produits inhibiteurs de rouille ou
antirouille, car ils pourraient se révéler incompatibles avec le liquide de
refroidissement et obstruer le radiateur.
• Ce véhicule n'est pas conçu pour utiliser un liquide de refroidissement
(antigel) à base de propylène glycol. L'utilisation de liquide de refroidissement
(antigel) à base de propylène glycol n'est pas recommandée.
Châssis
Composant
Transmission automatique (CVT) – selon
l'équipement
Transmission automatique (six rapports) -
selon l'équipement
Transmission manuelle – Selon l'équipe-
ment
Arbre de transmission arrière
Unité de transfert de puissance (PTU)
AVERTISSEMENT!
Liquides, lubrifiants ou pièces d'origine
Utilisez seulement l'huile à transmission
automatique de MOPAR CVTF+4 ou un
produit équivalent. Si l'huile appropriée
n'est pas utilisée, vous risquez de compro-
mettre le fonctionnement ou le rendement
de la transmission.
Utilisez seulement l'huile à transmission
automatique SP-IV de MOPAR M ou une
huile équivalente. Si l'huile appropriée
n'est pas utilisée, vous risquez de compro-
mettre le fonctionnement ou le rendement
de la transmission.
Nous recommandons l'utilisation de l'huile
à transmission automatique ATF+4 de
MOPAR.
Nous recommandons l'utilisation du lubri-
fiant MOPAR pour engrenages et essieux
SAE 80W-90 (API GL-5).
Nous recommandons l'utilisation du lubri-
fiant MOPAR pour engrenages et essieux
SAE 80W-90 (API GL-5).
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