Table des Matières
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DURÉE MOYENNE ESTIMÉE DES COMPOSANTS
PRINCIPAUX DU MOTEUR
La durée estimée des différents composants qui forment le moteur, change en
fonction de l'utilisation et de la performance que l'on veut obtenir du moteur
.
PISTON
Le remplacement du piston doit se faire entre certains intervalles, mesurés en
litres de mélange utilisée et il change en fonction de l'utilisation du moteur, soit
pour la compétition (donc à la recherche de la meilleure performance), soit pour
le loisir. La IAME conseille de remplacer le piston en utilisation compétition
chaque 60 lts ou avant, si le jeu piston-cylindre dépasse 0.17mm.
Pour l'utilisation en loisir, il faut le remplacer chaque 90 lts de mélange, ou, dans
tous les cas, quand le jeu entre cylindre et piston dépasse 0.17mm.
Le jeu prescrit entre le cylindre et le piston avec marquage VERT, avec un piston
neuf, est de 0.13 à 0.14mm.
Le jeu prescrit entre le cylindre et le piston avec marquage ROUGE, avec un
piston neuf, est de 0.14 à 0.15mm.
Le diamètre réel du piston, peut être mesuré à 18 mm de la base,
perpendiculairement à l'axe de piston.
La mesure marquée sur le piston est la valeur réelle du piston.
En outre, le jeu entre les pointes du segment (monté dans le cylindre) doit être
compris entre 0.40 et 0.45 mm.
Le jeu peut être vérifié avec un épaisseur-mètre, en insérant le segment dans le
cylindre.
MAN-79
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