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Exécution
Fonctions
Relatives aux normes
Relatives à la com-
mande du brûleur
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Siemens Building Technologies
Landis & Staefa Division
Les coffrets de sécurité sont embrochables. Le boîtier et le socle à embrocher sont en
matière plastique noire résistante aux chocs et à la chaleur.
Derrière la fenêtre de l'appareil se trouvent l'indicateur de position de programme, le
voyant de signalisation de dérangement ainsi que la touche de déverrouillage. L'appa-
reil est équipé d'un fusible et dispose d'un fusible de rechange.
Grâce aux caractéristiques ci-après, les coffrets de sécurité LFL1... dépassent les
exigences des normes et offrent ainsi un haut degré de sécurité supplémentaire :
−
Le test de la sonde de flamme et le test de détection de flamme parasite sont réali-
sés immédiatement après le temps de postcombustion fixé. La présence de vannes
de combustible ouvertes ou partiellement fermées déclenche donc une mise sous
sécurité immédiatement après le temps de postcombustion. Le test ne s'achève
qu'après écoulement du temps de prébalayage de la mise en service suivante.
−
Le bon fonctionnement du circuit de surveillance de flamme est vérifié automatique-
ment pendant chaque période d'enclenchement du brûleur.
−
Les contacts qui commandent la libération du combustible sont contrôlés pendant le
temps de postbalayage afin de vérifier s'ils ne sont pas soudés.
−
Un fusible intégré protège les contacts de commande en cas de surcharge.
−
Ces coffrets permettent le fonctionnement du brûleur avec ou sans postbalayage.
−
Possibilité de raccorder directement des moteurs de ventilateurs ayant une
consommation maximale de 4 A (courant de démarrage = 20 A max.).
−
Sorties de commande séparées pour les positions OUVERT , FERME et MIN du
servomoteur de volet d'air
−
Commande contrôlée du volet d'air pour garantir le débit d'air nominal pendant le
prébalayage. Positions contrôlées : FERME ou MIN (position de petite flamme) au
démarrage, puis OUVERT pendant le prébalayage et MIN après écoulement du
temps de prébalayage. Si le servomoteur ne commande pas le volet dans la position
prescrite, la mise en service du brûleur est stoppée.
−
Test de fonctionnement du pressostat d'air avant le démarrage, et surveillance de la
présence d'air depuis le début du temps de prébalayage spécifié jusqu'à l'arrêt par
régulation.
−
Sortie de commande séparée pour une vanne de combustible d'allumage qui est
fermée après l´écoulement du 2ème temps de sécurité.
−
2 sorties de commande pour la libération du 2ème et éventuellement du 3ème étage
de puissance (ou de la régulation de puissance).
−
Avec les coffrets de sécurité de la série 01 il est possible, pour les brûleurs à un
tube, d'augmenter le temps de sécurité (de 2,5 s à 5 s) par une intervention très
simple dans le circuit (voir "Indications pour l'ingénierie"), à condition que ce temps
plus long soit admis par les normes et les prescriptions locales en vigueur en ma-
tière de sécurité.
−
Lors de la libération de la régulation de puissance, les sorties de commande du
servomoteur de volet d'air sont séparées galvaniquement de la partie active du cof-
fret.
−
Possibilités de raccordement pour la signalisation des mises sous sécurité, pour le
déverrouillage, ainsi que pour le verrouillage à distance.
Coffrets de sécurité pour brûleurs à gaz LFL1...
CC1N7451F
03.04.2000
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