Défauts de fonctionnement / réparation
Remise en état
Mesures pour l'élimination des défauts de fonctionnement
Défaut de
Cause
fonctionnement
La pompe fait
1.
Hauteur d'aspiration trop élevée, NPSH de
trop de bruit. La
l'installation (alimentation) trop faible.
pompe
fonctionne
2.
Air dans la conduite d'aspiration ou la pompe.
bruyamment et
3.
La contre-pression est inférieure à celle indiquée.
vibre.
4.
La roue a un défaut d'équilibrage.
5.
Usure des pièces internes.
6.
Gauchissement de la pompe (bruit de démarrage -
contrôle des dommages.)
7.
Les paliers sont endommagés.
8.
Les paliers ont trop ou pas assez de lubrifiant ou
un lubrifiant inapproprié.
9.
Ventilateur du moteur défectueux.
10. Corps étrangers présents dans la pompe.
Fuite au niveau
1.
Gauchissement de la pompe (dû à des fuites au
du corps de la
niveau du corps de la pompe ou des raccords).
pompe, des
raccordements,
2.
Joints du corps et joints des raccords défectueux.
de la garniture
3.
Garniture mécanique sale ou collée.
mécanique ou du
joint du bouchon
4.
Garniture mécanique usée.
ou de la douille.
5.
Surface de l'arbre ou chemise d'arbre rodée.
6.
Élastomère inapproprié pour le fluide.
Hausses de
1.
Air dans la conduite d'aspiration ou la pompe.
température non
Hauteur d'aspiration trop élevée, NPSH de
admissibles de la
l'installation (alimentation) trop faible.
pompe, du
support de palier
2.
Les paliers ont trop ou pas assez de lubrifiant ou
ou du moteur
un lubrifiant inapproprié.
3.
Gauchissement de la pompe avec support de
palier.
4.
Poussée axiale trop élevée.
5.
Le disjoncteur du moteur est défectueux ou mal
réglé.
6.
Vanne de refoulement fermée.
10.4
Remise en état
42
Élimination
1.
Relever le niveau de liquide côté aspiration, ouvrir
entièrement la vanne d'arrêt dans la conduite
d'aspiration.
1
2.
Purger la conduite d'aspiration ou la pompe et la
remplir à nouveau.
3.
Régler le point de fonctionnement selon la fiche de
données.
4.
Nettoyer la roue, la contrôler et l'équilibrer.
5.
Remplacer les pièces.
6.
Monter la pompe hors tension, récupérer les
conduites par les points fixes.
7.
Remplacer les paliers.
8.
Ajouter ou enlever du lubrifiant, ou le remplacer.
9.
Remplacer le ventilateur du moteur.
10. Ouvrir et nettoyer la pompe (pour les pompes auto-
amorçantes, raccorder un crible si nécessaire).
1.
Monter la pompe hors tension, récupérer les
conduites par les points fixes.
2.
Remplacer les joints du corps ou les joints des
raccords.
3.
Contrôler et nettoyer la garniture mécanique.
4.
Remplacer la garniture mécanique.
5.
Remplacer l'arbre ou la chemise d'arbre rodée,
emballer à nouveau le presse-étoupe.
6.
Utiliser un élastomère approprié pour le fluide et
les températures.
1.
Purger la conduite d'aspiration ou la pompe et la
remplir à nouveau. Relever le niveau de liquide
côté aspiration, ouvrir entièrement la vanne d'arrêt
dans la conduite d'aspiration.
2.
Ajouter ou enlever du lubrifiant, ou le remplacer.
3.
Monter la pompe hors tension, récupérer les
conduites par les points fixes. Contrôler
l'alignement de l'accouplement.
4.
Contrôler les purgeurs dans la roue et les bagues à
fente à l'entrée.
5.
Contrôler le réglage et remplacer le disjoncteur du
moteur si nécessaire.
6.
Ouvrir la vanne de refoulement.
BA.H2A.KYY.001.FR_1
25.09.2017