ES WA-200 | WA-101 | LPA-200 Pistola Automática
Cuando reemplace el pico fluido (2-1) y la aguja (2-2), verificar el acoplamiento de ambos
y comprobar que no hayan eventuales perdidas de aire o de pintura del pico fluido durante el
uso de la pistola.
Al cerrar la regulación fluido (9) y el pico fluido (2-1), comprobar siempre que la tuerca de
la regulación fluido está completamente abierta.
5.4 REVISIÓN Y REEMPLAZO ESTÁNDAR
PIEZAS A CONTROLAR
Todos los orificios de salida del
casquillo aire (1) y del pico fluido (2-1).
Juntas y junta tórica.
Fugas en los asientos entre el pico
fluido (2-1) y la aguja (2-2).
6. PROBLEMAS, CAUSAS Y SOLUCIÓNES
PROBLEMAS
NO SALE PINTURA
Tuerca de regulación fluido (9) abierta de
manera insuficiente.
Orificio del pico fluido (2-1) obstruido.
Depósitos de pintura entre l'aguja (2-2)
y la junta aguja (11).
PULVERIZACIÓN INTERMITENTE
Pérdida de aire por el pico fluido (2-1).
Pérdida de aire por el grupo juntas aguja
(11).
Pérdida de aire por la conexión de la
tubería de la pintura.
Depósito de pintura en el casquillo aire (1). Limpiar.
DEFECTOS DEL ABANICO
Pico fluido (2-1) o casquillo aire (1) con
pintura incrustada.
Pico fluido (2-1) o casquillo aire (1) daña-
dos.
Pico fluido (2-1) flojo.
Viscosidad de la pintura demasiado alta
o baja.
Caudal de la pintura
o bajo.
PÉRDIDA DE PINTURA
Pico fluido (2-1) , aguja (2-2) o cuerpo
pistola, con pintura encostrada, estropea-
dos o con el asiento desgastado.
Tuerca de regulación fluido (9) floja.
Muelle de presión aguja (7) desgastado.
Pico fluido (2-1) flojo.
Grupo juntas aguja (11) demasiado estre-
cho, sucio o desgastado.
Superficie del asiento del grupo pistón
(6-2) sucia, estropeada o desgastada.
El muelle del pistón (8) está des
gastado.
La junta del pistón (6-1) está des
gastada.
24
PIEZAS A REEMPLAZAR
Reemplazar si están aplastados o deformados.
Reemplazar si están aplastadas o deformadas
Reemplazar si las fugas no se eliminan ni siquiera
después de limpiar perfectamente el pico fluido (2-1)
y la aguja (2-2).
Si se reemplazan sólo el pico (2-1) y la aguja (2-2),
se debe comprobar el correcto acoplamiento de las
dos piezas y se debe controlar de la ausencia de
fugas.
SOLUCIÓNES
Controlar y regular.
Controlar y limpiar.
Controlar y limpiar.
Controlar, limpiar o reemplazar
Apretar.
Apretar.
Limpiar esmeradamente.
Reemplazar.
Apretar.
Diluir la pintura o aumentar la visco-
dad.
demasiado alto
Ajustar la tuerca de regulación (9)
para disminuir o aumentar el caudal.
Controlar, limpiar o reemplazar.
Regular.
Reemplazar.
Apretar.
Regular, limpiar o reemplazar.
Limpiar o reemplazar si hace falta.
Reemplazar.
Reemplazar.