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Zusammenbau der WILGA 2000
Die beiden Tragflügelhälften mittels dem Kunststoffverbinder zusammenstecken. Das
Querruderservoanschlusskabel an das Verlängerungskabel anschließen. Die Zapfen
der Kunststoffbefestigungen an der Nasenleiste des Tragflügels in die Bohrungen
des Kunststoffteils im Rumpf stecken. Tragflügel mittels der beiden Metallschrauben,
M4x25 mm, auf dem Rumpf befestigen. Schrauben nur so fest anziehen, bis der
Tragflügel unverrückbar auf dem Rumpf befestigt ist.
Auswiegen der WILGA 2000
Der Schwerpunkt liegt ca.63 mm hinter der Nasenleiste des Tragflügels, genau in
der Mitte des CFK-Holms. Dieser wird erreicht, wenn als Antriebsakku ein LiPo-Akku
Best.-Nr. 7631.3 verwendet wird.
Vor dem Erstflug müssen sämtliche Ruder, bei Sendertrimmung in Mitte, genau auf
Mittelstellung (Nullstellung) gebracht werden, Gabelköpfe entsprechend justieren.
Ruderausschläge für Normalflug
Querruder
Höhenruder
Seitenruder
Fliegen mit WILGA 2000
Der Antrieb ist so ausgelegt, dass mit dem Modell, aufgebaut mit Schwimmern,
problemlos vom Wasser gestartet werden kann. Zum Fliegen reicht aber dann ca. 1/3
Motorleistung aus, wodurch eine sehr realistische Fluggeschwindigkeit erreicht wird.
Das Modell kann nur über Seiten- und Höhenruder gesteuert werden. Hierbei ist die
Reaktion auf Seitenruder etwas sanfter, als wenn mit Querruder gesteuert wird.
Es muss nach jedem Flug der Motor abgekühlt werden.
Wichtig:
Bei der Montage der Gestänge grundsätzlich sorgfältig darauf achten, dass diese
leicht laufen, ihren vollen steuerbaren Weg - einschließlich Trimmung - ausführen
können und keinesfalls mechanisch begrenzt werden.
Beim Bewegen des Steuerknüppels nach rechts, muss das Seitenruder nach rechts
ausschlagen (links/links). Beim Bewegen des Höhen-/Tiefenruder-Knüppels nach
hinten, sprich zum Bauch, muss das Höhenruder nach oben ausschlagen (vorne =
nach unten). Beim Bewegen des Querruder-Steuerknüppels nach rechts, muss das
rechte Querruder nach oben, das Linke nach unten ausschlagen. Beim Bewegen des
Gasknüppels nach vorne, muss der Motor in Vollgasstellung laufen.
Nun bleibt nur noch viel Spaß und Freude beim Fliegen mit Ihrer WILA 2000 zu
wünschen.
Ihr
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler
nach oben und unten 8 mm
nach oben und unten 15 mm
nach rechts und links 15 mm
Team !
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04/2007
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