Ryobi RBC26SBB Manuel D'utilisation page 14

INSTALAR O GUIADOR
(Fig. 2a)
Retire o parafuso e o suporte da pega frontal.
Coloque a barra da pega.
NOTA: O manete do acelerador manual tem de estar montado
do lado direito do operador.
Substitua o parafuso e o suporte.
Ajuste a barra da pega, de forma a que a mesma permita ao
operador exercer o melhor controlo possível com uma postura
direita e cómoda.
Aperte os dois parafusos firmemente com a chave de
combinação fornecida.
INSTALAR A LÂMINA E O DEFLECTOR DE ERVA
(Fig. 2b)
Para unir o deflector da lâmina ao suporte de fixação, alinhe os
furos do parafuso no deflector da lâmina com os parafusos no
suporte de fixação.
Usando a chave combinada fornecida, aperte os dois parafusos
firmemente.
ADVERTÊNCIA:
– O deflector da lâmina deve permanecer instalado no
aparelho em todo o momento.
– Quando utilize a cabeça o aparador de linha, o deflector de
relva deve estar munido do protector da lâmina.
– Ao usar a lâmina da máquina de corta-mato, o deflector de
erva tem que ser removido do protector da lâmina.
(Fig 2b)
Para unir o deflector de erva ao deflector da lâmina, alinhe os
3 parafusos no deflector de erva com os furos do parafuso no
deflector da lâmina.
Usando a chave combinada fornecida, aperte os dois parafusos
firmemente.
NOTA: Quando utilize a cabeça o aparador de linha, o deflector
de relva deve estar munido do protector da lâmina.
INSTALAR A CABEÇA DO APARADOR DE LINHA
REELEASY™
(Fig. 2c)
Pare o motor e desligue o cabo da vela.
Remova a cabeça de fio que prendem as placas ao silenciador.
Abra a Cabeça do Aparador de Linha ReelEasy™ comprimindo
os trincos em cada lado.
NOTA: Os conteúdos da cabeça do aparador de linha são
carregados com uma mola, como tal mantenha a sua outra
mão sobre a tampa da cabeça do aparador de linha ao premir
os trincos.
Remova a tampa da cabeça do aparador de linha, o manípulo
de embate e a bobina de linha e coloque-os de lado.
Montagem
Coloque a estrutura da cabeça de corte sobre o eixo motor.
Certifique-se que a estrutura se encontra completamente
encaixada.
Instale o parafuso hexagonal para fixar a cabeça do aparador
de linha ao eixo motor.
Aperte usando a abertura em forma hexagonal no interior do
manípulo de embate.
NOTA: Use o manípulo de embate apenas para apertar o
parafuso. A utilização de outras ferramentas pode fazer com
que o parafuso fique demasiado apertado, o que pode danificar
a cabeça do aparador de linha.
Reinstale a mola na cabeça de embate do aparador de linha e
pressione para baixo para assentar.
Reinstale a bobina de linha.
Para o acessório de eixo curvo com a cabeça de corte
ReelEasy™, a bobina deve ser colocada de modo a que "Para
eixo curvo" fique visível na bobina de linha.
Volte a colocar o manípulo de embate introduzindo-o no centro
da bobina de linha.
Coloque novamente a tampa da cabeça do aparador de linha,
alinhando os trincos com as aberturas na cabeça do aparador
de linha.
Carregue na tampa e na cabeça do aparador de linha ao mesmo
tempo até que ambos os trincos se encaixem firmemente nas
suas aberturas.
Instale a linha conforme descrito na próxima secção deste
manual.
COLOCAR LINHA NA CABEÇA DO APARADOR DE
LINHA REELEASY™
(Fig. 2c)
Use um fio de monofilamento com diâmetro de 2.4 mm.
Pare o motor e desligue o cabo da vela.
Corte uma peça de fio de corte de uns 6 m de comprimento.
Rode o botão na cabeça de fio de corte até que a linha no botão
se alinha com as setas no topo da cabeça de fio de corte.
Introduza uma extremidade do fio no ilhó situado na parte
lateral da cabeça do fio e empurre-a até que o fio saia através
do ilhó no outro lado.
Continue a empurrar o fio através da cabeça do fio até que a
secção média do fio esteja dentro da cabeça do fio e o fio fora
da cabeça do fio estiver dividida uniformemente em cada lado.
Rode o manípulo na cabeça do aparador de linha para enrolar
a linha.
Se utilizar o acessório de corte de eixo curvo, o manípulo deve
ser rodado no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.
Enrole o fio até que aproximadamente 20 cm fiquem de fora
da cabeça do fio.
Volte a colocar o carregador da vela de ignição.
COLOCAR A CORREIA PARA O OMBRO
(Fig. 2d)
PT