Inbetriebnah�E Und Funktionsprü�Ung; Fehlerdiagnose - ASO Safety Solutions ISK 70-755 Manuel D'utilisation

10. Inbetriebnahme und Funktionsprüfung
Nach entsprechende� Anschluss aller elektrischen Verbindungen und Einschalten der Versorgungsspannung,
�uss die Toranlage au� korrekte Funktion überprüft werden. Hierzu sind alle Sicherheitskontaktleisten der
�eihe nach zu betätigen und die entsprechenden �eaktionen des Schaltgerätes zu kontrollieren.
Nach er�olgreicher Inbetriebnah�e sind die Sicherheitsausgänge aktiv. Eine Betätigung eines Signalgebers
bewirkt ein Wechsel zu� inaktiven Zustand des entsprechenden Sicherheitsausgangs.
Das Sicherheitss��ste� �uss in geeigneten Zeitabständen von Sachkundigen geprüft werden. Die
Prü�ung �uss in jederzeit nachvollziehbarer Weise doku�entiert werden. Die An�orderungen des
Anlagen- / Maschinenherstellers sind zu berücksichtigen und einzuhalten.

11. Fehlerdiagnose

Bei korrekter Verdrahtung und Anlegen der Versorgungsspannung dar� nur die grüne LED z��klisch �ür kurze
Zeit ausgeschaltet werden. Liegt ein interner Fehler vor, so wird über die Anzahl der Pulse die Fehlerkennung
ausgegeben
Bei Aufleuchten der Led FAULT CLOSING oder Led FAULT OPENING ist ein Fehler i� S��ste� vorhanden.
Grüne LED blinkt Interner Fehler wird durch Anzahl Pulse angezeigt. Entsprechend der Fehlerkenn-
z��klisch zeichnung Ausgang abschalten, Gerät abschalten oder Versorgungsspannung prü�en.
Betätigung bzw. Fehler in der �itfahrenden Sicherheitskontaktleiste SKL
Led FAULT CLOSING
�ür die Zu-Bewegung
Betätigung bzw. Fehler in der �itfahrenden Sicherheitskontaktleiste SKL
Led FAULT OPENING
�ür die Au�-Bewegung
Bei Signalisierung solch eines Fehlers, sollten die Anschlüsse der einzel-
nen S��ste�ko�ponenten (Elektronik, Kerne) überprüft werden. Liegt der
Fehler nicht bei den Anschlüssen, kann die Funktion der Elektronik durch
Belegung der SKL-Eingänge a� Spulenkern �it jeweils eine� 8,2 kΩ Wi-
derstand überprüft werden. Arbeitet danach die Elektronik einwand�rei,
�üssen die Sicherheitskontaktleisten �it eine� Widerstands�essgerät
überprüft werden. Hier�ür �üssen die jeweilige Verbindung der SKL zu�
�itfahrenden Kern au�getrennt und �it eine� Widerstands�essgerät ver-
bunden werden. Bei unbetätigter SKL �uss der Widerstand 8,2 kΩ ± 500 Ω
betragen. Ist die SKL betätigt, dar� der Widerstand 500 Ω nicht über-
schreiten.
Die häufigsten Fehlerquellen hier�ür sind schlechte Verbindungen an den
Spulenkernen und nicht ordnungsge�äß installierte Seils��ste�ko�po-
nenten. Die Seilschlei�e dar� einen �axi�alen Widerstandswert von 3 Ω
haben. Der Widerstandswert kann durch Lösen des Stahlseiles vo� Tor-
flügel und anschließende� Messen zwischen Stahlseilende und Torflügel
er�ittelt werden.