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Lefty Ocho 120 Supplément du manuel de l'utilisateur
Dégagement minimum pneu
/ tête de fourche
La modification ou l'installation d'une
cartouche d'amortisseur et/ou de bagues
d'espacement différente(s) des spéci-
fications ; ou l'installation de pneus
surdimensionnés, peut se traduire par un
dégagement pneu/tête de fourche
incorrect.
Vérifiez le dégagement pneu/tête de
fourche minimum en évacuant total-
ement l'air de la fourche Lefty et en la
comprimant complètement.
Mesurez la distance entre le haut du pneu
correctement gonflé (1) et le bas de la tête
de fourche (2).
2
≥ 3mm
1
ISi le dégagement est inférieur à la valeur
minimale spécifiée, le pneu en rotation
peut venir en contact avec la tête de
fourche ou le cadre et provoquer l'arrêt
brutal de la roue. Ceci peut avoir pour effet
d'éjecter le cycliste ou de provoquer une
perte de contrôle du vélo et un accident.
138227 Rev 1 01/21)
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
Dégagement minimum pneu / tête de fourche
Ensemble de compression
2
4
3
Pour les modèles à pivot de direction en
carbone, utilisez uniquement l'ensemble de
compression de jeu de direction (1) spécifié
pour le modèle. Voir la section « Spécifi-
cations ». N'utilisez pas d'autres ensembles
de compression, adaptateurs de précharge,
cales, et ne modifiez pas le pivot de
direction.
N'installez pas de bagues d'espacement (3)
en haut de la potence (2) et ne dépassez
pas la hauteur maximale d'empilement de
55 mm (hauteur totale d'empilage de
bagues d'espacement entre le haut du tube
de direction (5) et la potence (2). Le fait de
dépasser la hauteur maximale d'empi-
lement avec des bagues d'espacement (3)
ou de placer des bagues d'espacement en
haut de la potence peut imposer une
contrainte importante sur le tube de
direction (4). Celui-ci pourrait se rompre.
Respectez les instructions de montage de
l'ensemble de compression fournies par
Cannondale. Utilisez une clé dynamo-
métrique pour le serrage. Respectez les
spécifications de couple de serrage du
fabricant de la potence.
6
1
55mm
5
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