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Débattement négatif
La position du pilote est celle des pieds sur les
pédales avec un transfert de poids en «
danseuse » Le débattement négatif est direct-
ement lié à la pression d'air et au poids réparti
du cycliste sur le vélo.
Le débattement négatif recommandé, trouvé
dans la section «Spécifications», est un
pourcentage de débattement complet. Bien
sûr, le % d'affaissement peut être ajusté selon
vos préférences de conduite. Les marques
apposées sur le "Guide Guard" (a) indiquent le
débattement négatif en pourcentage du
débattement total.
Pour mesurer le débattement négatif
1.
Mettre en pression la Lefty Ocho Voir la
section « Pression d'air ».
2. Réglez le verrouillage en mode « Descend
». Voir « Verrouillage »
Comprimer la Lefty Ocho sur 30 mm, 5 à
10 fois pour permettre aux pressions d'air
positives et négatives de s'égaliser.
3. Glissez le joint torique contre le joint
racleur de l'amortisseur.
4. Montez sur le vélo en position
« danseuse », comme illustré, figure
suivante.
Demandez à un autre cycliste de vous
aider à tenir le vélo à la verticale Évitez
de faire rebondir le vélo.
INFORMATIONS TECHNIQUES
Descendez.
5. Mesurer le SAG (le débattement négatif)
comme indiqué par le mouvement du joint
torique. Les pourcentages d'affaissement
correspondants sont indiqués sur la sur-
face intérieure de la protection.
4
SAG (mm)
3
Pour diminuer le débattement négatif,
augmentez la pression d'air. Pour
augmenter le débattement négatif,
diminuez la pression d'air.
11
Ajustements
a
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