Table des Matières
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Démontage ou modification
AVERTISSEMENT
ne démonteZ Pas et ne modIfIeZ Pas
Votre fourcHe LeftY de QueLQue
manIÈre Que ce soIt.
Un entretien ou une modification effectués de manière
incorrecte peuvent provoquer d'importants dommages à la
fourche, ainsi
que des blessures graves.
•
Ne démontez pas la fourche.
•
Ne tentez en aucun cas de modifier
la fourche.
•
Ne percez, limez, coupez ou enlevez de
la matière sur aucune pièce.
•
Ne tentez pas de réparer un dommage.
•
Ne soudez, serrez ou collez aucun objet/pièce sur la
fourche.
•
Ne tentez pas de déposer la cartouche d'amortisseur ou
toute autre pièce interne de la fourche.
La section ENTRETIEN de ce supplément fournit des
informations sur les opérations d'entretien régulières à
effectuer par le propriétaire de
la fourche afin de la maintenir en bon état de fonctionnement.
Toutes les autres procédures d'entretien doivent être effectuées
par un Centre d'entretien Headshock agréé. Consultez votre
revendeur Cannondale agréé pour de plus amples informations.
L'InoBserVatIon de cet aVertIssement
Peut causer un accIdent et des
BLessures GraVes, VoIre morteLLes.
Dégagement entre pneu
et té inférieur
AVERTISSEMENT
La modification ou l'installation d'une cartouche
hydraulique ou d'entretoise autres que spécifiées, ou le montage
de pneus surdimensionnés peut entrainer un dégagement
incorrect entre pneu et té.
2
10mm
Si le dégagement est inferieur au minimum spécifie, le pneu
peut rentrer en collision avec la fourche / cadre et entrainer
l'arrêt soudain en rotation de la roue. Ceci peut avoir pour effet
d'éjecter le cycliste ou de provoquer une perte de contrôle du vélo
et un accident.
VérIfIeZ Le déGaGement mInImum entre
Le Pneu et La fourcHe/cadre (10 mm)
aPrÈs aVoIr éVacué tout L'aIr de La
fourcHe et en comPrImant ceLLe-cI au
maXImum.
Prenez la mesure entre le haut du pneu correctement gonflé (1)
et le bas du pivot de fourche (2).
L'InoBserVatIon de cet aVertIssement
Peut causer un accIdent et des
BLessures GraVes, VoIre morteLLes.
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