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Fermeture du capot de batterie
Avec MULTIPILOT ou volant multifonctions :
– Tirer le capot de la vanne-pilote vers
l'avant et le déverrouiller en appuyant
simultanément sur le levier (8). Le ca-
pot de la vanne-pilote se rabat au-
tomatiquement vers l'arrière.
AVEC SOLO-PILOT:
– Le capot de la batterie fermé, pivoter
le capot de la vanne-pilote vers l'ar-
rière jusqu'à ce qu'il s'enclique.
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Indicateur de décharge de batterie, contrôleur de décharge de batterie, compt-
eur d'heures de service
Indicateur de décharge de batterie: L'état de charge de la batterie est visualisé sur
l'écran de l'affichage d'informations et de service.
M
La configuration en série de l'indicateur de décharge de batterie / contrôleur de dé-
charge est effectué sur des batteries standard.
En cas d'utilisation de batterie ne nécessitant pas d'entretien, l'affichage doit être con-
figuré à nouveau. La configuration doit être effectuée par le service. En l'absence de
configuration, la batterie peut être endommagée par une décharge profonde.
Lors de l'obtention de la dernière capacité restante de 10%, le pictogramme d'avert-
issement clignote.
Le symbole de batterie Vide est affiché si une batterie est déchargée jusqu'
décharge maximal admissible.
Contrôleur de décharge de batterie: En cas de sous-dépassement de la capacité
restante, la fonction Levage est déconnectée. Un affichage correspondant est matéri-
alisé sur l'affichage d'informations et de service.
Pour terminer le processus de levage, désenclencher et enclencher l'interrupteur à
clé, le levage n'est alors possible que pour 30 à 40 sec.
Z
La fonction Levage n'est autorisée à nouveau que si la batterie raccordée est chargée
au moins à 40%.
Compteur d'heures de service: Les heures de service sont affichées à côté de l'état
de charge de la batterie. Les heures de service sont comptées lorsque le chariot est
en marche et que l'interrupteur de siège est fermé.
D 8
8
l'état de
à
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