Table des Matières
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MOYENS DE RETENUE COMPLÉMENTAIRES À LA CEINTURE AVANT
Fonctionnement
Le système n'est opérationnel que
contact mis.
Lors d'un choc violent de type fron-
tal, les sacs se gonflent rapidement
permettant ainsi d'amortir l'impact
de la tête et du thorax du conduc-
teur sur le volant et du passager sur
la planche de bord; puis ils se
dégonflent immédiatement après le
choc afin d'éviter toute entrave pour
quitter le véhicule.
Anomalie de fonctionnement
En cas de défaillance du système, le
voyant multifonction affiche la
vignette « airbag » en alternance
avec le message « Service ».
Consultez
votre
Représentant
RENAULT au plus tôt. Tout retard
dans cette démarche peut signifier
une perte dans l'efficacité de la pro-
tection.
(suite)
Le système d'airbag utilise
un principe pyrotechnique,
ce qui explique qu'à son
déploiement, il produit de
la chaleur, libère de la fumée (ce
qui n'est pas signe d'un départ
d'incendie) et génère un bruit de
détonation. Le déploiement de
l'airbag qui doit être immédiat peut
provoquer des blessures mineures
et réversibles, à la surface de la
peau.
1.15
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