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Manuel d'installation
7 Mise en marche
7.1 Résumé
Après l'installation, et une fois que la configuration du système a été définie, le
personnel chargé de l'installation est tenu de vérifier l'exactitude des opérations.
Vous devez donc suivre les étapes suivantes pour effectuer le démarrage.
Ce chapitre décrit la manière dont la mise en service peut être effectuée une fois
l'installation terminée, ainsi que d'autres informations pertinentes.
L'essai comprend généralement les étapes suivantes :
1.
Consultez la "Liste de contrôle pré-test".
2.
Effectuer le démarrage.
3.
Si nécessaire, corrigez les erreurs avant que l'exécution du démarrage ne
soit terminée, sauf exception.
4.
Démarrer le système
7.2 Aspects à prendre en compte avant la mise en marche
Avertissement
•
Lors du démarrage, l'unité extérieure fonctionne en même temps que
les unités intérieures qui lui sont connectées. Il est très dangereux de
déboguer l'unité intérieure lors du démarrage.
•
N'introduisez pas les doigts, des tiges ou d'autres matériaux dans les
sorties et entrées d'air. Ne retirez pas le couvercle en maille du ventilateur.
Le ventilateur tourne à grande vitesse, cela peut provoquer des blessures.
Remarque
•
Notez que la puissance d'entrée requise peut être plus élevée lorsque
cet appareil est utilisé pour la première fois. Ce phénomène est dû au fait
que le compresseur doit fonctionner pendant 50 heures avant de pouvoir
atteindre un état de fonctionnement et une consommation d'énergie
stables.
•
Assurez-vous que l'alimentation électrique est activée 12 heures avant les
opérations afin que le réchauffeur de carter soit correctement alimenté.
Cette fonction permet de protéger le compresseur.
Information
Le test peut être effectué lorsque la température ambiante est comprise entre
-20°C et 35°C.
Pendant le test, les unités extérieures et intérieures seront démarrées en même
temps. Assurez-vous que tous les préparatifs pour les unités intérieures ont été
effectués. Consultez le manuel d'installation de chaque unité intérieure pour plus
de détails.
7.3 Liste de contrôle avant la mise en service
Une fois que cette unité a été installée, vérifiez d'abord les points suivants. Une
fois que toutes les vérifications suivantes ont été effectuées, vous devez éteindre
l'appareil. C'est le seul moyen de remettre l'unité en marche.
Installation
Vérifiez que l'appareil est correctement installé pour éviter les bruits et
les vibrations étranges au démarrage de l'appareil.
Câblage
En vous basant sur le schéma de câblage et les réglementations
pertinentes, assurez-vous que le câblage sur le terrain est basé sur les
instructions décrites dans la section 5.10 sur la connexion des câbles.
Tension d'alimentation
Vérifiez la tension à l'entrée de l'alimentation. La tension doit corres-
pondre à la plaque signalétique de l'appareil.
Connexion à la terre :
Assurez-vous que la ligne de terre est correctement connectée, que la
connexion à la terre est correcte et que le terminal est bien serré
Test d'isolation du circuit principal
Utilisez le mégamètre de 500V, appliquez une tension de 500V DC
entre la borne d'alimentation et la borne de terre. Vérifiez que la résis-
tance d'isolement est supérieure à 2 MΩ. N'utilisez pas le mégamètre
sur la ligne de communication.
Fusibles, interrupteur magnétothermique ou protections élec-
triques.
Vérifiez que les fusibles, interrupteurs ou dispositifs de protection ins-
tallés localement sont conformes à la taille et au type spécifiés au point
4.4.2 sur les exigences relatives aux dispositifs de sécurité. Veillez à
utiliser des fusibles et des dispositifs de protection.
Câblage interne
Inspectez visuellement les connexions entre la carte des composants
électriques et l'intérieur de l'appareil, ou les composants électriques
endommagés.
Dimensions et isolation des tuyaux
Assurez-vous que les dimensions des tuyaux d'installation sont cor-
rectes et que les travaux d'isolation ont été effectués correctement.
Vanne d'arrêt
Assurez-vous que la vanne d'arrêt est ouverte aussi bien du côté
liquide que du côté gaz.
Dommages aux équipements
Vérifiez que les composants et les tuyaux extrudés à l'intérieur de
l'unité ne sont pas endommagés.
Fuite de réfrigérant
Vérifiez s'il y a des fuites de réfrigérant à l'intérieur de l'appareil. S'il y
a une fuite de liquide de refroidissement, essayez de la réparer. Si la
réparation n'aboutit pas, appelez le SAT. N'entrez pas en contact avec
le réfrigérant qui s'échappe des raccords des tuyaux de réfrigérant. Elle
peut provoquer des gelures.
Fuite de pétrole
Vérifier l'absence de fuites d'huile sur le compresseur. S'il y a une fuite
d'huile, essayez de la réparer. Si la réparation n'aboutit pas, appelez
le SAT.
Entrée / Sortie d'air
Vérifiez s'il y a du papier, du carton ou d'autres matériaux qui pour-
raient bloquer l'entrée et la sortie d'air de l'équipement.
Ajouter du liquide de refroidissement supplémentaire
La quantité de réfrigérant à ajouter à cette unité doit être indiquée
sur le "Tableau de confirmation" sur la couverture avant du boîtier de
commande électrique.
Date d'installation et paramètres des champs
Assurez-vous que la date d'installation est inscrite sur l'étiquette du
couvercle du boîtier de commande électrique et que les réglages sur le
terrain sont également enregistrés.
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Maxi MVD V6X
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