7
Installation électrique
7.1
Remarques importantes
(
Stop !
L'unité de freinage contient des composants sensibles aux
décharges électrostatiques.
Toute personne effectuant des travaux de raccordement doit au
préalable se libérer des décharges électrostatiques.
7.1.1
Sécurité des personnes
{
Danger !
Avant toute intervention sur l'unité de freinage, s'assurer que
toutes les bornes de puissance sont hors tension :
ƒ
ƒ
ƒ
Remplacement des fusibles défectueux
Remplacer les fusibles défectueux uniquement à l'état hors tension par un type
de fusible adapté.
7.1.2
Protection des appareils
Avant la mise en service, il faut adapter le seuil de commutation de l'unité
ƒ
(des unités) de freinage à la tension réseau du variateur de vitesse.
(¶ 161)
EDBMB935X DE/EN/FR 12.0
Après une coupure réseau, des tensions dangereuses circulent
encore dans les bornes de puissance +U
et RB2 pendant 3 minutes.
Les interrupteurs S1, S2 et S3 ne sont pas isolés galvaniquement !
– Attendre 3 minutes au minimum avant de modifier la position
des interrupteurs.
En fonctionnement en freinage, la tension du bus CC reste
appliquée même en cas de coupure réseau :
– Pour éviter que le bus CC continue d'être alimenté en énergie,
le blocage variateur doit être activé pour tous les variateurs
reliés en réseau.
– Veiller à ce que le système d'entraînement ne parte pas en
roue libre à l'activation du blocage variateur.
l
Installation électrique
Remarques importantes
Sécurité des personnes
, −U
ainsi que dans RB1
G
G
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