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MANUEL D'ATELIER CALIFORNIA 1000 ET 1100
Interrupteurs de commande et feux (fig. 2 et 3)
Montés sur les côtés du guidon.
Interrupteur «A» (lights) (fig. 2)
Avec l'interrupteur «A» (lights) fig. 3 sur la position
«H».
• Position «LO» feu de croisement.
• Position «HI» feu de route.
Interrupteur «A» (lights) (fig. 3)
• Position «•» feux éteints.
• Position «P» feux de stationnement allumés.
• Position «H» lampe H4 allumée.
Bouton klaxon, appels de phare et interrupteur clignotants (fig. 2)
Ils sont montés sur le côté gauche du guidon:
Bouton «B» (Horn) commande klaxon.
Bouton «C» (Passing) commande d'appels de phare.
Bouton «D» (turn):
• Position «R»: commande clignotants droits.
• Position «L»: commande clignotants gauches.
• Appuyer sur l'interrupteur pour débrancher les
clignotants.
Bouton de démarrage et interrupteur d'arrêt moteur (fig. 3)
Ils sont montés sur le côté droit du guidon.
Avec la clé «1 » de fig. 1 (position «ON»), le moteur est
prêt au démarrage.
Pour démarrer, il faut:
• s'assurer que l'interrupteur «B» soit sur la position (run);
• tirer à fond le levier d'embrayage;
• si le moteur est froid, mettre le starter «CHOKE» «E»
sur la position «1 » (voir fig. 2);
• appuyer sur le bouton de démarrage «C» (start).
Pour éteindre le moteur en état d'urgence, il faut:
• mettre l'interrupteur «B» en position (off).
Quand le moteur est arrêté, tourner la clé du commutateur
de fig. 1 vers la gauche jusqu'au signe «OFF», puis retirer
la clé.
N.B. Avant de démarrer, il faut vérifier que l'interrupteur «B» soit
en position «RUN».
Commande starter «CHOKE» («E» fig.2)
II se trouve sur le côté gauche du guidon et commande le
dispositif de démarrage du moteur à froid (CHOKE):
• «1» position de démarrage
• «2» position de marche.
Poignée de commande gaz («D» fig. 3)
La poignée de commande gaz se trouve sur le côté droit
du guidon. On ouvre le gaz en tournant la poignée vers le
pilote et vice versa.
LA GUZZITHÈQUE
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