Kullanım; Fren Hidroliğinin Test Edilmesi - ATE BFCS 300 Mode D'emploi

Kullanım
Ölçüm numunelerinin alınması (Resimler Sayfa XIII)
Öneri: Ölçüm numunelerini mümkün
olduğunca doğrudan fren kaliperlerin-
den ve tekerlek silindirlerinden alın. Fren
hidroliğini alırken dengeleme haznesindeki
hidrolik seviyesini dikkate alın.
Fren sisteminde sadece az miktarda
hidrolik alışverişi yapıldığı için dengeleme
haznesinden alınan numunelerin ölçüm
değerleri genellikle tekerlek frenlerinden
alınan numunelerden yüksektir. Denge-
leme haznesine ilave edilen fren hidroliği,
birkaç hafta boyunca ölçüm sonucunu
yanlış gösterebilir.
Fren hidroliğinin test edilmesi
Ölçümün yapılması (Resimler Sayfa III)
1. Ölçüm kolunu yukarı çevirin ve yeni
numune kabını soket üzerine koyun
2. Numune kabını yeni pipet ile ağzına
kadar doldurun
3. Sensör kafası numune kabının ta-
banına oturana kadar ölçüm kolunu
indirin. Bu sırada biraz fren hidroliği
taşar ve numune kabının taşma olu-
ğunda birikir
4. "Start" düğmesine basın
= "Start" kontrol lambası yanıp söner.
DİKKAT! Sıcak sensör kafası! Yan-
ma tehlikesi. Sıcak sensör kafasına
dokunmayın.
Kullanım kılavuzu - BFCS 300
Ölçüm sonuçlarının yanlış çıkmasını önle-
yin. Her ölçüm işlemi için yeni bir pipet ve
yeni ve temiz bir numune kabı kullanın.
Dikkat: Sensör kafasında hasar veya
tahribat oluşabilir. Kuru test yapmayın!
İlk ölçümden önce sensör kafasını temiz-
leyin. Temizlemek için yeni fren hidroliği ile
2-3 ölçüm yapın.
Fren hidroliğini test edin, bkz. katla-
nır bölümdeki resimler.
Isıtma ve kaynatma aşamasında, güncel
ölçüm sıcaklığı sürekli olarak ekranda
gösterilir. "Start" kontrol lambası kesintisiz
yandığında, kaynama noktasına ulaşılmış
olur. Ölçüm değeri sonraki teste kadar
ekranda kalır. Müsaade edilen ölçüm
sonuçları için aşağıdaki tabloya bakın.
DİKKAT! Sıcak fren hidroliği! Yanma
tehlikesi. Numune kabını almadan
önce fren hidroliğini soğumaya
bırakın.
5. Ölçüm kolunu yukarı çevirin ve numu-
ne kabını alın
6. Kabı ve sıvıyı çevreye uygun şekilde
imha edin
391
Türkçe