Lietošana
Mērīšanas parauga ņemšana (Attēli XIII. lpp.)
Ieteikums: ņemiet paraugu tik tuvu
bremžu suportiem un riteņu cilindriem,
cik iespējams. Ņemot paraugu, pievēr-
siet uzmanību bremžu šķidruma līmenim
rezervuārā.
Mērījumu vērtības paraugiem, kas ņemti
no rezervuāra, parasti ir augstākas nekā
paraugiem, kas ņemti no riteņu bremzēm,
jo bremžu sistēmā notiek tikai nebūtiska
šķidruma apmaiņa. Bremžu šķidrums,
kas uzpildīts rezervuārā, var vairākas
nedēļas traucēt veikt pareizus mērījumus.
Bremžu šķidruma pārbaude
Mērījumu veikšana (Attēli III. lpp.)
1. Paceliet mērīšanas roku uz augšu un
novietojiet jaunu parauga trauciņu uz
pamatnes
2. Piepildiet parauga trauciņu līdz ma-
lām, izmantojot jaunu pipeti
3. Nolaidiet mērīšanas roku, līdz sensora
galva atduras pret parauga trauciņa
dibenu. Tā rezultātā bremžu šķid-
rumam ir nedaudz jāpārplūst un
jāuzkrājas parauga trauciņa pārplūdes
renē
4. Nospiediet pogu „Start"
= Mirgo kontroles lampiņa „Start".
UZMANĪBU! Sensora galva ir kar-
sta! Apdegumu risks. Neaiztieciet
karstu sensora galvu.
Lietošanas pamācība - BFCS 300
Izvairieties no nepareiziem mērījumu
rezultātiem. Katram mērījumam izman-
tojiet jaunu pipeti un jaunu, tīru paraugu
trauciņu.
Uzmanība: ir iespējams sabojāt vai iznīci-
nāt sensora galvu. Neveiciet pārbaudes
bez šķidruma! Pirms pirmās mērīšanas
reizes notīriet sensora galvu. Tāpēc
veiciet divus līdz trīs mērījumus ar jaunu
bremžu šķidrumu.
Bremžu šķidruma pārbaude, skatīt
attēlu atlokāmajā pusē.
Uzsildīšanas un viršanas fāzē displejā tiek
nepārtraukti parādīta tābrīža temperatūra.
Ja kontroles lampiņa „Start" ir ilgstoši
iedegusies, viršanas punkts ir sasniegts.
Izmērītā vērtība paliek redzama līdz nā-
kamajai pārbaudei. Pieļaujamie mērījumu
rezultāti: skatīt turpmāko tabulu.
UZMANĪBU! Karsts bremžu šķid-
rums! Apdegumu risks. Pirms pa-
rauga trauciņa piepildīšanas ļaujiet
bremžu šķidrumam atdzist.
5. Paceliet mērīšanas roku un paņemiet
parauga trauciņu
6. Atbrīvojieties no parauga trauciņa un
šķidruma videi draudzīgā veidā
231
Latvijas