Table des Matières
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Mise en service fioul
Mise hors service du brûleur
Marche à suivre en cas de pannes
Mise en service fioul
• Mettre en circuit l'interrupteur
d'urgence et l'interrupteur principal.
• Ouvrir toutes les vannes d'arrêt sur le
système d'alimentation en fioul. Si le
brûleur est alimenté par le biais d'un
système à boucle de distribution, rég-
ler la pompe du circuit de gavage.
• Mettre le sélecteur de combustible sur
«FIOUL»
• Mettre le commutateur de commande
en position 1
• Mettre le sélecteur de puissance,
selon le cas, en position 0 = charge
partielle ou 1 = charge de régulation.
Pour l'ajustage du brûleur, régler le
sélecteur à charge de régulation.
• Le sélecteur de régime «manuel-auto-
matique» se trouve en position «auto-
matique» lors de la mise en service et
pendant la marche.
• Pour l'ajustage du brûleur régler le
sélecteur au «régime manuel».
• Déverrouiller l'automate de combu-
stion. Le brûleur démarre selon la
séquence programmée de l'automate
de combustion. Le brûleur est en ser-
vice.
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Mise hors service du brûleur
1.
Mettre le commutateur de com-
mande à «0».
2.
Mettre le sélecteur de combustible
à «0»
3.
Fermer le robinet d'arrêt de gaz
ou les vannes d'arrêt de fioul.
4.
Pour une mise à l'arrêt de courte
durée, les vannes d'arrêt de com-
bustible peuvent rester ouvertes.
5.
En cas d'arrêts de longues durées
et de travaux de révision, il faut
que tous les interrupteurs soient
mis hors circuit et que le robinet
de gaz ainsi que les organes
d'arrêt de fioul soient fermés.
6.
Pour des raisons économiques et
hygiéniques au niveau de l'air, il
faut que l'installation de chauffage
soit visitée par le service tech-
nique autorisé au moins une fois
par an.
7.
Le brûleur doit fonctionner sans
fumées du côté fioul et sans pro-
duction de suie excessive. La
cheminée ne doit pas laisser
échapper des fumées visibles et
aucune odeur de combustible ne
doit être perceptible.
8.
Tous phénomènes et défauts non
programmés doivent être immé-
diatement signalés à l'installateur
et éliminés dans l'immédiat.
Changement de combustible
1.
Mettre le sélecteur de combustible
à 0 et attendre la fin du cycle de
post-ventilation.
2.
Régler le sélecteur au combusti-
ble désiré.
Marche à suivre en cas de pannes
Les dérangements du brûleur sont
signalés par la touche lumineuse
(rouge) à l'armoire de commande ou à
l'automate de combustion. Si le pro-
blème se laisse corriger, on peut déver-
rouiller l'automate de combustion en
appuyant sur l'une des deux touches et
le brûleur se remet en route conformé-
ment au programme. Au cas où le
brûleur se remettrait en dérangement, il
y a lieu de faire appel au service tech-
nique autorisé. Si le contrôle d'étan-
chéité des vannes et soupapes montre
la présence d'une fuite, il faut immédia-
tement fermer le robinet de gaz. Le
brûleur peut être commuté au régime
fioul jusqu'au dépannage.
Contrôles périodiques et
maintenance de l'installation
• Vérifier la pression de gaz ou de fioul
en contrôlant le manomètre corre-
spondant.
• Retirer le détecteur de flamme UV
pour contrôler le temps de sécurité de
l'automate de combustion.
• Le temps de sécurité pour l'opération
de démarrage est de 5 sec. pour fioul
et 2 sec. pour gaz. La commutation
instantanée est obligatoire durant la
marche.
• Nettoyer les sondes de flamme incrus-
tées.
• Lorsque l'installation a fonctionné
assez longtemps avec un même com-
bustible, il faudrait, au bout d'environ 3
à 4 semaines, passer à l'autre combu-
stible pour une courte durée.
• Tous les filtres doivent être nettoyés à
des intervalles réguliers et subir des
contrôles d'étanchéité. Plus particu-
lièrement, il faut nettoyer le filtre à fioul
après chaque nouvelle fourniture de
fioul. A cet effet, laver le filtre avec
white-spirit ou un produit assimilable,
purger avec de l´air comprimé, éven-
tuellement éliminer les impuretés rési-
duelles piégées dans le boîtier du
filtre.
Pour les filtres à gaz, laver l´element
filtrant à l'eau (40°C au maximum) en
ajoutant éventuellement des lessives
habituelles. Eviter les jets d'eau vio-
lents. Ensuite le, faire sécher le et le
remettre en place. Pour insérer l'élé-
ment filtrant, veiller à ce, qu il soit
retenu par la gorge de positionnement
du boîtier du filtre et par le couvercle
du filtre.
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