ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER
•
Antal tänder i noshjulet (T).
•
Sågkedjedelning (=pitch) (tum). Svärdets noshjul och
motorsågens kedjedrivhjul måste vara anpassad till
avståndet mellan drivlänkarna.
•
Antal drivlänkar (st). Varje svärdslängd ger i
kombination med sågkedjedelning samt antal tänder i
noshjulet ett bestämt antal drivlänkar.
•
Svärdsspårbredd (tum/mm). Svärdspårets bredd
måste vara anpassad till sågkedjans drivlänksbredd.
•
Sågkedjeoljehål och hål för kedjesträckartapp.
Svärdet måste vara anpassat till motorsågens
konstruktion.
Sågkedja
•
Sågkedjedelning (=pitch) (tum)
•
Drivlänksbredd (mm/tum)
12 – Svenska
•
Antal drivlänkar (st)
Skärpning och justering av
underställning hos sågkedja
Allmänt angående skärpning av skärtand
•
Såga aldrig med en slö sågkedja. Tecken på att
sågkedjan är slö är att du måste pressa
skärutrustningen genom träet och att träspånorna är
mycket små. En mycket slö sågkedja ger inga
träspånor alls. Det enda resultatet blir träpuder.
•
En välskärpt sågkedja äter sig själv ner genom träet
och ger träspånor som är stora och långa.
•
Den sågande delen hos en sågkedja kallas skärlänk
och består av en skärtand (A) och en
underställningsklack (B). Avståndet i höjd mellan
dessa avgör skärdjupet.
Vid skärpning av skärtand finns fyra mått att ta hänsyn till.
1
Filningsvinkel
2
Stötvinkel