E. Actionnez le starter.
F. Remettez le moteur en marche et faites-le tourner
jusqu'à ce qu'il ne veuille plus démarrer.
9. Déposez les bougies et vérifiez leur état ; voir Contrôle
et remplacement de la bougie (page 31).
10. Versez 2 cuillerées à soupe d'huile moteur dans
l'ouverture laissée par la bougie.
11. Actionnez le démarreur pour faire tourner le moteur et
bien répartir l'huile dans le cylindre.
12. Montez et serrez les bougies au couple préconisé ; voir
Contrôle et remplacement de la bougie (page 31).
Remarque: Ne rebranchez pas le fil de la ou des
bougies.
13. Retirez la batterie du châssis et chargez-la au maximum ;
voir Retrait de la batterie (page 34).
Important: La batterie doit être chargée au
maximum pour éviter de geler et de subir des
dommages à des températures inférieures à 0° C.
Une batterie chargée au maximum conserve sa
charge durant environ 50 jours à des températures
inférieures à 4° C.
Remarque: Ne laissez pas les câbles connectés aux
bornes de la batterie durant le remisage.
14. Contrôlez et resserrez tous les boulons, écrous et vis.
Réparez ou remplacez toute pièce endommagée.
15. Peignez toutes les surfaces métalliques éraflées ou
mises à nu.
Remarque: Une peinture pour retouches est
disponible chez les concessionnaires-réparateurs agréés.
16. Rangez la machine dans un endroit propre et sec,
comme un garage ou une remise.
17. Retirez la clé de contact et rangez-la en lieu sûr, hors
de la portée des enfants.
18. Couvrez la machine pour la protéger et la garder
propre.
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