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•
Um den R&G Kennzeichenhalter am Motorrad zu montieren, entfernen Sie die 2 Schrauben unter
dem Beifahrersitz, die das Steuergerät (ECU) fixieren – siehe Abbildung 8. Das Steuergerät
(ECU) nicht trennen. Das ECU-Steuergerät heben, wie in Abbildung 9, um an den kleinen
Gummistopfen an der linken Seite der Kunststoffunterverkleidung zu gelangen. Entfernen Sie ihn
wie in Abbildung 10 abgebildet, um die Öffnung für die Kabel zu enthüllen.
•
Entfernen Sie die 4 x Originalschrauben in der Unterverkleidung wie in Abbildung 11 abgebildet
mit einem 4mm Inbusschlüssel.
•
Führen Sie das Kabel vom R&G Kennzeichenhalter durch die Öffnung wie in Abbildung 12
abgebildet.
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Den R&G Kenneichenhalter am Motorrad fixieren mit den vier M6x35mm Inbusschrauben (Artikel
3) und M6 Unterlegscheiben (Artikel 4) anstelle der zuvor entfernten Schrauben – siehe
Zusammenbau Zeichnung 1 auf Seite 2. Ziehen Sie die Schrauben fest mit dem angegebenen
Anzugsdrehmoment wie in Abbildung 13 abgebildet.
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Als nächstes das Kabel für die Kennzeichenbeleuchtung unter das Steuergerät (ECU) verlegen in
Richtung
rechte
Kennzeichenbeleuchtung zu kommen.
•
Die
original
Kabelverbindungen (Artikel 5) vom Kit ersetzt werden. Benutzen Sie Ihre Elektroniker-Zange, um
die
Verbindungen
Plastikabdeckung über das Kabel scheiben, bevor Sie die neue weibliche Kabelverbindung in
Position crimpen.
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Verbinden Sie die Kabelverbindungen für die Kennzeichenbeleuchtung mit den original Kabeln wie
in Abbildung 14 abgebildet.
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Überprüfen Sie nun die Funktion der Kennzeichenbeleuchtung. Falls sie nicht funktionieren sollte,
tauschen Sie die Verbindungen untereinander und überprüfen Sie sie erneut.
•
Benutzen Sie die übrigen Kabelbinder, um die Verkabelung ordentlich zu sichern – bitte achten Sie
darauf, dass die Kabel nicht in der Nähe der Sitzhalterungen sind.
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Montieren Sie das Steuergerät (ECU), die Verkleidungsteile und beide Sitze am Motorrad wieder.
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Montieren Sie das amtliche Kennzeichen (Bohrungen im Kennzeichen evtl. notwendig).
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Entsprechend der gesetzlichen Vorschriften, den mitgelieferten Rückstrahler (Artikel 12) an die
dafür vorgesehene Stelle anbringen.
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WICHTIG: WENN EIN GROSSES KENNZEICHEN ZU WEIT NACH UNTEN MONTIERT WIRD,
BESTEHT BEI SCHWERER LAST ODER DURCH GROSSE BODENWELLEN EIN GERINGES
RISIKO, DASS DAS KENNZEICHEN AN DAS HINTERRAD STOSSEN KANN. ES LIEGT IN
IHRER
VERANTWORTUNG
VORBEUGENDE
SICHERHEITSHINWEIS KANN ZU SCHWEREN VERLETZUNGEN FÜHREN.
•
Überprüfen Sie die Kennzeichenbeleuchtung / alle Lichter erneut bevor Sie fahren.
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
Seite
des
Motorrades,
weiblichen
Kabelverbindungen
zu
scheiden
und
DIES
MASSNAHMEN
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
um
an
die
müssen
die
Isolierung
ZU
ÜBERPRÜFEN
ZU
ERGREIFEN.
R&G
www.rg-racing.com
original
Kabelverbindungen
durch
die
weiblichen
um
ca
10mm
zurückzuziehen.
UND,
WENN
NOTWENDIG,
DIE
NICHTBEACHTUNG
Email:
info@rg-racing.com
LP0267
für
die
CON004
Die
ZU
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