Manuel d'utilisation
UTILISATION EN MODE DÉMARREUR
Lors d'un dépannage standard :
Raccorder les pinces du GYSCAP au véhicule à dépanner en respectant les polarités.
Appuyer sur le bouton Power.
L'écran digital indique l'état de la capacité du GYSCAP .
Affichage de l'état de la batterie : tension au bout des pinces.
Appuyer sur le bouton start. Un décompte de 45 secondes commence.
En cas d'inversion de polarité, le message «Er» apparait et un bip sonore retentit en continu.
Démarrer le véhicule à dépanner le plus rapidement possible avant que sa capacité ne se transfère
dans la batterie.
Attendre que le GYSCAP se recharge jusqu'à ce que l'écran digital indique
(une fois rechargé, le GYSCAP est prêt pour un nouveau dépannage)
Après l'arrêt du GYSCAP par le bouton
Débrancher les pinces du GYSCAP du véhicule.
Enrouler les câbles et ranger les pinces dans l'espace prévu à cet effet.
Si le véhicule à dépanner ne démarre toujours pas après 2 tentatives, il est probable que la
panne ne soit pas liée à la batterie. Rechercher la véritable cause de la panne avant toute
nouvelle tentative de démarrage.
L'échec d'une première tentative va décharger le GYSCAP .
i
Avant une nouvelle tentative, recharger le GYSCAP .
Se reporter au paragraphe « recharge du GYSCAP »
Lors d'un dépannage particulier : La batterie du véhicule est en décharge profonde (< 1 V).
Raccorder les pinces du GYSCAP au véhicule à dépanner en respectant les polarités.
Appuyer sur le bouton Power.
L'écran digital indique l'état de la capacité du GYSCAP .
Affichage de l'état de la batterie : tension au bout des pinces.
6
Notice originale
Le booster n'est plus protégé dans ce mode. Afin de ne pas détériorer le véhicule et le
GYSCAP, éviter à tout prix les inversions de polarités.
:
GYSCAP
.